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お昼前から羽田に行って撮影しますが
空が霞んでおり、ぱっとした写真も撮れず。
段々と曇ったりで、お昼過ぎで帰宅。
帰宅すると快晴になりました･･･。

夜はアイカタと千鳥ヶ淵へ夜桜。
駐車場は少し混雑で10分程待ったかな。
はぐれても見つけ易いように赤色の上着を
着て行きましたが、他のヒトも赤の上着多し。
全く意味がなかった。

日曜の夜でヒトも少ないかなと思ってましたが
全然少なくなく、大混雑でした。
桜は満開もあるし、つぼみ状態もあり。

1時間程、夜桜見学して終了。

MFなのでピンが合ってない。
ボートも一杯。
下から見あげる桜も綺麗でしょうね。
菜の花もありました。
東京タワーも見えたり。
ピント合わなかったりブレだったり。
ボート終了時間が迫り。
ボート着岸。

3月は色々と終了したものが。
富士山を背景に34Lから離陸するハミングバードデパチャー＠羽田。


ファントムF-4＠302飛行隊。


B747＠政府専用機。



さぁ新年度です、前を向いて。

自宅6時発ちょろちょろ渋滞あり。
富士スピードウェイに8時到着。
今回初めて足柄SAのスマートICを
使用しましたが市街地を走らないので
早く到着できますね。
NAVIもなく道順も不安でしたが他力本願で
それらしい車についていけば大丈夫でした。

天候は曇り、時折寒く感じた程度。富士山見えず。

午前の公式テストは9時半からでしたが、その前に
メディア等の撮影かでGT500の各メーカーから1台、
計3台揃っての撮影タイムがありました。

9時半からテストで撮影開始。場所はダンロップ周辺。
今年は全てレースカーが塗装済で昨年の様に
テスト段階ですって黒塗りのクルマが無いので
少々つまらない。
11時半までダンロップ内側に行ったりと午前終了。

お昼以降はどこで撮影しようかなと悩んだりしながら
オープンピットにも行かずに読書タイム。

少々読書に没頭して、テストの午後の部が始まっても
読んでしまったり。もう移動する気持ちもなくなり
ダンロップ外側で撮影してると86が炎をあげたの発見。
それからは一瞬の炎だけ狙って。炎を出すタイミングが
さっぱりわからず予測でシャッターきるのみ。

そうこうしてるとカルソニックが火花を散らして
コーナリングしてます。こっちも撮らないと思い
炎と火花の同時並行撮影。
失敗なく撮れたのかわからず午後の部終了。

で、16時帰路出発。帰りも足柄スマートICを利用して
渋滞もありましたが、なんと18時半に到着。
過去1番早いタイムではないでしょうか。

撮影タイムで最後のLC500が撮影車両かな。
ハイエースが後部ハッチを開いて撮影タイム。
綺麗な緑色のAMGです。
アストンは新鮮です。この白色で参戦して欲しいな。
アップガレージは車両をNSXに。
追い越すアストン。
RCFがスピンして横をかすめるZENT。
ダンロップ入口。

マクラーレンも新鮮です。
GTRなのにGT500とGT300で大きさが違う。
カルソニック。
網抜きだけど網が残ってる。
GT300のARTAもカラーリングを変えてきましたね。
去年のCARGUYと間違えそう。
リアライズ。
オイドンは後続車両ピンが好きみたいだ（笑。

前ピンで。
ブレブレ。
チーム緑。
ドトール。
青白いライトを強調するために暗めに。
チーム青。
チーム赤。
ピント合ってないけど、炎が一番大きいので。

青白い炎も。
カルソニックが火花バリバリで。
アストンVsAMGの戦いも面白うです。
煽られる？バトンと炎。
マークXもアフターファイヤ。
今年もプリウスに見えない。
ホイールがもげた。
GT300も面白そうです。

1月頃から最終年度の政府専用機を訪れようと
考えてましたが、仕事等諸々あり、日程が
なかなか決めれずでしたが行ってきました。

いつものJALのツアーで3月初めに申込みし、
2泊3日レンタカー込で33,300円と格安。
羽田駐車場が3日で4,500円しますが。

24日に政府専用機交代式典がありましたが
旅行申込時にはそんな情報＆予定も無く。
結果、式典は入れず、飛ばず、でしたが。


0323
格安ツアーなので朝一番の便で
4時半起床、5時出発、5時半前羽田到着。
今回は脚立を持っていきます（笑。
6時20分定刻に羽田出発、8時に晴れの千歳到着。
とりあえずレンタカーを借りに。
送迎バスでORIX店舗に到着するとヴィッツと
ヴェゼルが並んで用意されています。
1日500円のレンタカーだしヴィッツだろうなと
思って手続きしてるとヴェゼルになりました。
少し車高が高いので悪路のA10や36エンドにも行けます。

で、タイジャンの離陸を撮りに移動。
晴れていたのにドンドンと曇ってきます。
そして降雪も･･･。
11時で雪が本降りになったので回転すしへ。美味しく堪能。

食後、雪も降ったりやんだり晴れ間が出たりで安定しない。
一旦、宿にチェックインし、ダラダラと。
夕方に政府専用機を見に外出。
夕陽に染まるシグナスを期待したが夕陽ならず。
宿に戻って、ご飯食べてダラダラと。

現着時には樽前山も見えました。
夜に雪が降ったみたいです。
A320＠ジェットスターが到着。
777＠青組が到着。
ボンCRJ＠IBEXが離陸。
管制塔と777＠青組が離陸。
ボンQ＠AURORAが離陸。なんか雪が降ってきましたね。
ボンQ＠青組が到着。降雪が･･･。

誘導路を転がる777＠赤組。雪が強くて。
短いボンQ＠AURORAが着陸。雪がやんだ？。
スタアラタイジャンが離陸に向け、現れます。
転がり。また降雪が。
滑走路を走ります。
やはり浮き上がりは少し遅いですね。
降雪がやまないので一度撤収し、夕方にシグナスを。
近寄って真正面を。

中途半端な空模様です。
もう少し赤くなって欲しかったな。


0324
6時に起床し、外を見ると一面の銀世界と降雪中。
とりあえず宿の朝ご飯で満腹に。
8時過ぎに晴れ間も出てきたので出かけることに。
まず車の上に積もった約20cmの雪を除けなければ。
除雪棒もレンタカーに積んでないのでホテルで借り除雪。
さぁ久しぶりの雪道を安全に慎重に運転です。
9時に現着し、白く輝く政府専用機を撮影。まだ同業者5名程。
基地内巡回の隊員さんからステッカー頂く。メルカリで売らないでねと。

で、式典を待っている間にドンドン同業者が増えます。
そして天候も曇り→吹雪と悪化。
結果、式典も格納庫内だけで実施され、見れず、政府専用機は飛ばず。
一旦宿に戻り、夕方、夕陽狙いに行くも外れ。

夜にまとまった雪が降りまして銀世界に。コンテナが邪魔。
コンテナ避けて。
反対側も。
雪が積もってますね。
俯瞰で。まだ同業者も少なく。
同業者が増えてきました。

黒雲になってきました。
反対側も。
コンテナが移動し、晴れてきました。
青空が出ると嬉しいですね。
タイジャンが少しディレイし、離陸。この後は吹雪いたりして撤収。
また夕陽狙いに。
特輸隊のトラックにメッセージが。隊員が何かチェックしてます。
特輸隊のトラックが格納庫に戻る際に旗振り。

機首に光は回らない。
今日もイマイチ。


0325
今朝も6時起床、外は晴れてますね。
宿の朝ごはんを食べてチェックアウトして出発。
今日は南風で、まずタイジャンの着陸を撮影。
その後は自衛隊機が飛ぶかなと期待し基地側に移動。
雪道＆凸凹の悪路を走破し、ヴェゼルで良かった。
現着するも同業者が誰もいないよー、寂しいよ。
まぁ暇にしてると新政府専用機が動き出します。
10時に18Lで離陸します。
この場所で現政府専用機で撮りたかったですね。
着陸は駐機中の現政府専用機と絡めようと移動。
まぁいつまで経っても帰ってきません。
その間にF-15がスクランブルで2機離陸。
14時前になって新政府戦闘機専用機帰ってきました。
なんとか現・新で絡めることが出来ました。
で、T/Gをしたので次は正面系を。
またT/Gをしたので少し後方に離れて両機を絡めて。
スクランブルF-15も2時間で戻ってきましたね。
年度末でF系は全然飛びません。

で、民間機を少し撮り、レンタカーを返却し、
空港でラーメン食べて、20時の便で千歳出発。
定刻通りに21時半過ぎに羽田着。
脚立を受領し、自宅着は23時前。

今回の旅では天候が安定しなかったので撮れ高少なく。
でも雪に輝く現政府専用機を撮れたのは良かったか。

ERJ＠赤組離陸とA330エアアジア着陸。
737＠青組離陸。
737＠赤組離陸。
タイジャンが来ました。
着陸。
スラストリバーサー。

誘導路の雪を吹き飛ばします。
転がります。
基地側に移動して。新政府専用機が滑走路に入ります。
離陸で向かってきます。
浮き上がりました。
もう少し遅めの離陸にしてほしい。
腹打ち万歳。現政府専用機で見たかったな。
場所を移動し、現新と。

新の着陸へ。
T/Gしたので真正面に場所を変えて。
またT/Gしたので俯瞰へ。
現新と。
黒雲とボンQ＠青組。
777＠青組。
また太陽がでてきて。
逆光で光り輝く現政府専用機で終了。
翌日に現政府専用機が最終訓練をしたみたいだ。

今日はホヌA380＠青組がフランスから
フェリーされ、成田に到着する日です。

天候は雨予報･･･。
到着時間は12時半ぐらい。

浦安TDL渋滞に逢いたくないので
8時出発。渋滞は多少だけでホっ。
9時過ぎに成田周辺に到着。
予報通り雨です。
時間があるのでイオンで買い物したり。

そして撮影場所をどうするか？
・さくらの丘→ヒトが多そう。
・航空博物館でウォーターキャノンを→雨だと映えない。
・稲敷で捻り→雲が低いとアウト。
よって、みんな右舷側を撮るだろうと左舷側にて待機。

Aランは着陸機も少なく暇でダラダラ。
ホヌが12時半頃に大洗に近づいてきてます。
丁度、雲が掃け、太陽が出てきた･･･。
左舷側だと逆光になるので右舷側にソソクサと移動。

なんとか間に合いましたが成田らしさもなく。
晴れるならウォーターキャノンを撮りたかったな。

で、意気消沈なので帰り支度し、ついでに羽田へ。
帰りの高速は風が強くてハンドルが取られるほど。

羽田デッキで747＠ルフトを撮影してると羽田に
MD-11＠FEDEXがいるとの情報。成田に降りれず
ダイバートしたらしい。
で、インタミに寄ってMD-11のお尻を撮って終了。
イチロー達MLBを乗せていた747＠アトラスは一度も撮れなかったな。

成田でA340＠スカンジナビア。
黒雲背景の777＠アリタリア。
晴れ間になり移動し、ホヌがやってきた。
かわいらしい塗装です。今後が楽しみです。
羽田に移動し、R2D2の鼻をつけた787＠青組。
子どもチャレンジ737＠赤組。
747＠ルフトの離陸。
成田が強風で荒れて、ダイバートしたMD11＠FEDEXと777＠デルタ。

天気予測でお月様が今日しか狙えなさそうで
お昼からUQ頂き羽田へ。
お月様の前にデッキ行って747＠ルフト撮ったり。
ルフトは北風運用で離陸していきましたが
今日狙うお月様は南風運用なんです。

ああ、がっかりしながら一応撮影ポイントに
向かおうとすると空港トンネルが大渋滞。
トンネルだけで20分の所要時間･･･。
その間に運よく南風にランチェンしました。

しかし渋滞でなかなか進まず、月の出の時間に
間に合わない。まぁ3分遅れだったので大丈夫でした。

狙うは真正面でしたが、全部微妙にうまくいかず撃沈でした。

747＠ルフトの離陸。
めんこいA320＠青組の高い離陸。
777と737＠青組。
着陸777＠赤組と転がる737＠青組。
月狙いに移動しまして、う～ん、外れてる。
777＠赤組が掠ったのですが。
737＠スカマーもウイングレットだけ掠る、で惨敗。
立ち位置変えてスタアラ787＠青組。