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今日も朝一のアエロフロートから。
展開したら先週と同じ機体･･･。
更に風が強くて捻らないし。
その後はダラダラ休憩しながら
京浜島で。
ルフトはようやく34Rの着陸を。
その後は曇りになりますがまた天候回復し
ルフト離陸の時には一部黒雲背景と
なかなかのコンディションを。
強風だったので低くはなかったです。
で、撤収。

強風だと捻りませんA330＠アエロフロート。
787＠BA。
スタアラA340＠ルフトの到着。
陰ったA330＠デルタ。
陰った影響で黒雲が。
A350＠赤組。
黒雲背景のスタアラA340＠ルフト。
強風による早めの旋回で腹も綺麗に光が。

1129
朝起きると雲間から偶に太陽がチラチラ
顔をだしていたので自転車で若洲へ。
大したものもなくお昼で撤収。

アグスタAW139＠警視庁がエンジン始動。
AS350エキュレイユ＠朝日。
警視庁が転がって。
離陸します。
いつも転がる東消ヘリが浮いて離陸してますよ。
警視庁が離陸に時間がかかって焦らされたから？。
とんびと瞬膜なカラスが相変わらず戦ってました。
AW139＠NHK。

双方怪我なしの軽微な接触事故してリアバンパー
修理に預けていたクルマが戻ってきました。
任意保険の等級ダウンは初めてですが
3等級は大きいです。
今後は安全運転に更に努めなければ。

三連休は我慢の三連休と言われてましたので
近場と2度のタイヤ交換ぐらい。
相方は九州旅行をキャンセルしてましたな。

1121
早朝、週一のアエロフロートの捻りのみを撮って
パンクで交換したタイヤの向きが間違ってたので
直してもらいにGSに行き、即対応。
終わって、パンク＆接触事故と続いているので
クルマのお祓いに氏神様の富岡神宮へ。
自分＆クルマとスムーズに貸し切り対応でした。
その後は再度、京浜島等で撮影。

A330@アエロフロート。もう少し捻ってほしいな。
捻り終わった777＠赤組。
着陸へ777＠赤組。
着陸へ777＠青組。777も、いつ用途廃止するかわかりませんな。
787＠BA。
腹打ちな777＠青組。
スタアラA340＠ルフトは低くて良いです。
修理明けのクルマとゲートブリッジ。

1122
朝一のガルーダを撮りに行ったら直前のランチェンで撮れず。
若洲に少し転戦し、南風に変わったので再度羽田へ。
お昼からはスタッドレスタイヤに交換。

34Lに着陸する787＠青組。
狙いのガルーダの2機前でゴーアラ。ガルーダは逆光の34Rとなり撮らず。
若洲に転戦し東消ヘリ。赤。
警視庁ヘリ。青。
黄色も撮れ、信号機カラーをゲット。
中防に行き777＠赤組の捻り。
風向きが変わり、初撮りのファンタジア767＠赤組。
737-7も、いつまで見れるか。
スタッドレスに交換し足回りが派手に。

1123
お彼岸にお墓参りに行ってなかったので
時期外れですがお墓参りへ。
その後は羽田へ展開しましたがお昼で雲が
出てきたので早めの撤収。

777＠青組。
C-3POの777＠青組。
でっかいどうの767＠エアドゥ。
777＠赤組。
787＠赤組。
777＠青組。
嵐A350＠赤組。
当初34Rと言ったのに34Lに着陸変更されたA340＠ルフト。

1114
今週も車が修理中なので自転車で若洲へ。
8時半頃に若洲到着。
今日も遊覧飛行は活況です。
東京消防庁のヘリは格納庫が閉まって
今日は飛ばないのかと思ってると
11時頃に出てきてスクランブルの様相で
急いで飛んでいきました。
12時になり若洲での撮影光線が厳しく
なってきたので羽田へ転戦。
新木場で電車に乗る為に折畳自転車を
輪行バックに入れ、電車移動。
天王洲アイルでの乗り換えで歩行距離が
多いので担ぐ自転車が重い。

3タミで電車を降りて、エンド側に行くも
A340＠ルフトは無情にも34R降りと。

で、次は京浜島と南風の新ルート降り用に
下見も兼ねながらキコキコ自転車を漕ぐ。

京浜島ではA340＠ルフトの離陸も綺麗に
撮影できたので行った価値はあったかな。
で、帰路は昭和島から輪行して。

AS365ドーファン＠東消は格納庫から出されすぐさま離陸。
A109S＠警視庁の民間塗装仕様。
シャークティースなロビンソンR44＠PV。
レオナルドAW139＠国土交通省。
羽田に転戦し、34L着陸を。
767とA350＠赤組。
A340＠ルフトは34Rで外れました。
京浜島に移動し、日本博767＠赤組。
A340＠ルフト。ウイングレットが影を作る季節となりました。

1115
成田の遊覧飛行＠ホヌを撮影したかったけど
南風を考慮すると輪行では非常に疲れそうって
ことで止めておきました。
で、近くの若洲です。
その前にA-PITでスバルモーニングミーティングを
サラッと見学して。自分の車もありませんし。

若洲では特段かわったのもなく、13時で撤収。

エアバスEC155＠警視庁。
日テレとTBS＠朝日航洋。
ん、呼んだ？＠雄モズ。
ゆりかもめ＠東消が出てきました。
東消と警視庁の車輪付きはHマークまで転がります。
スーパーピューマが浮かんでホバリングすると風が舞います。
EC155＠警視庁が離陸。
スーパーピューマが戻ってきて若洲撤収。

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ブリヂストン、VRX2。
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：東京在住ですので滅多に雪道になりませんが、今年は車を変えたので長野新潟の雪道に走りに行きたいと思ってますのでよろしくお願い致します。
応募者も3,000名を超えて倍率100倍以上で当選は難しそうだ･･･。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


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コロナの影響で実家に帰省するのは
お正月以来ですかね。

実家に長居で負担も掛けたくないので
宿泊はGOTOを利用して実家近くの宿に。
新幹線往復＋宿で約13千円は格安です。

1107
京都午後着の新幹線で帰省。
乗車率は3-4割、隣席は間隔確保の為、客無し。
京都では雨も降っていたのでダラダラと。
夜になりテコテコ歩いて宿にC/IN。

1108
早朝に嵐山に行こうと思っていたけど起きれず。
宿から実家に戻り、自転車を調達し、仁和寺、
龍安寺、北野天満宮を見て回り、実家に戻り、
少しゴロゴロして、夕方発で東京へ戻る。
まだ京都の紅葉には早かったです。
観光寺院はどこも閑散としておりゆっくりできます。
しかし京都タワーは20分待ち、京都駅構内は大混雑。

仁和時の二王門を越えて、中門と御室の山を望む。ヒトが少ないです。
中門を越えて金堂を。この日はちょうど将棋の竜王戦が執り行われてたみたい。
仁和寺の本尊の国宝、金堂です。
仁和寺境内に九所明神。中に入れませんね。
ココを一つで伏見稲荷、八坂さん、上下賀茂さん、石清水等の九座の神々をお参りしたことになるのです。因みにお賽銭箱もありません。
もみじと五重塔。
色づくもみじ。
お次は龍安寺へ。

山門前で拝観料を払い山門を越えて。掃除のおばちゃんしかいません。
石庭のある方丈庭園へ。
石庭ですな。
まばらですね。
ローアンで。
方丈と石庭。
少し紅葉の鏡容池。
最後は北野天満宮のもみじ祭りに行きましたが全然紅葉してなく。