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晴れてますのでとりあえず羽田へ。
成田に行ってA380＠エミレーツを
撮影したいけどもう少し陽が
伸びてからかな。

羽田では午後からは南風。
イノベーションセンターからの
離陸撮影に行かないと。

19日は特になし。

天気が良いと捻らないC3PO。
787＠青組。
ワンワ787＠赤組。
747＠ルフト。新塗装への変更は進んでませんな。
777＠ユナイテッド。
ワンワA350＠赤組。
エコな787＠青組。
777＠キャセイ。

東扇島で行われるヘリコプター
夜間離着陸訓練を見たかったので
有給取得。
始まるのが16時と遅めの為、
その時間までは羽田へ。

前日に航空機用エンジンをテストする用の
中途半端な翼？がついた757＠ハネウェルが
羽田に来てまして、この日に飛ぶかも？と。

で、中防で他の捻りを撮影していたら
FR24にハネウェルの機影が。
捻りが撮影できるぜ！と喜んでいたらB6並みの
ドッカン離陸で捻りなんて撮れずガッカリ。

周遊だったので戻りも撮影しようと浮島へ。
光線も中途半端だしメラメラだし証拠写真だけ。

他に何かないかなとFR24を弄っていると
インドネシアのA320＠バティックエアと
初見のエアラインが来てまして撮影を。
その後の羽田はデッキでダラダラと。

777＠赤組。
787＠BA。
757＠ハネウェル
中途半端な翼が。
747＠ルフトの着陸を。
光線微妙な757＠ハネウェル。
A320＠BATIK AIR。
インタミで747＠ルフトを見送り。

東扇島のイベントは17時頃にスタート。
平日なのに全国からマニアが来てますな。

ホスト役のドーファン＠川崎消防が若洲から到着。
最後に陰ってしまいました。
UH-1J＠陸自。
夕方で中途半端な時間に。
スーパーピューマ＠海保。
ホバリング。
3分程着陸。
離陸して羽田基地へお戻りに。

ホストのドーファン＠川崎消防は仮駐機しています。
違う機体のUH-1J＠陸自
着陸。
離陸へ。
AW139＠横浜消防。
着陸。
離脱。
ドーファン＠川崎消防は離陸して1回タッチ＆ゴーして若洲へお戻り。
なかなか見れない夜間離着陸を見れて良かったです。

0211
湾岸部の前日は雪は降りません
でしたが雨となり、空気中の塵も
流してくれ快晴。
でも強風で捻りは浅いの
ばかりでイマイチでした。



空も綺麗ですが捻りは薄く777＠赤組。
ところが788＠BAはいつも通り捻ります。
捻らない777＠青組。
ワンワ777＠赤組。
ワンワ789＠赤組を期待したのですが捻らずガッカリ。
777＠赤組が捻りました。
747＠ルフトは富士山と絡めようとしましたが雲隠れ。
3号機A350＠赤組。


0212
太陽光線を遮る雲がよくでてました。
風は南風風味ですが北風運用を
続ける羽田管制。
追い風なのでよく捻ります。

デルタがTeamUSAだったので着陸狙います。
通常R/W23着陸ですが念が通じたのか
R/W22着陸になり、喜びましたが光が弱く。

国内線773＠青組ですが追い風で捻ります。
777＠赤組。
スタアラ789＠青組。
777＠青組。
C3POが良い捻りなのに光が当たらず。
789＠青組。
豪快捻りな777＠赤組。
グリーン？エコ？789＠青組はイマイチ。

ランチェンしましてスタアラ767＠青組が着陸へ。
A350＠赤組。
遅延した787＠BA。
788＠アメリカンが離陸。
A350＠ITA。
ワンワA350＠赤組が着陸を。
787＠ベトナム。
光線がイマイチだったTeamUSA＠A330デルタ。

0204
雲も多くて隙間を狙って捻りを。
青空になったり、黒雲になったり
コロコロと変わる背景。
A350＠ルフトを撮影してからお昼ご飯を。
748＠ルフトまでに戻れず･･･。
アメリカンを撮ってから百里の
泥汚れが落ち切ってなく洗車を。

777＠赤組。
黒雲777＠赤組。
788＠BAはイマイチ。
777＠青組。
鬼滅3号777＠青組はもう少し頑張って欲しい。
A350＠赤組は1回目のターンで大胆に。
777＠青組。
京浜島に移動してA350＠ルフト。

0205
9時過ぎから羽田展開。
満月を狙いますが1月2月は角度が
悪くて小さいのしか撮れないですな。

ワンワ777＠赤組。
国内便777＠青組も珍しく良かった。
今日は捻りを狙わずコロガリを747＠ルフト。
787＠アメリカン。
787＠BA。
A350＠ITAは京浜島で。
A330＠デルタ。
ベトナムと赤組の787。

国内線エコ787＠青組。
737＠スカマーとA350＠デルタ。
ダブル737@＠赤組。
767＠赤組の上にお月様。
737＠赤組がお月様にIN。

0206
番外追加。
パール富士を狙って仕事前に館山に。同業者は20名以上。
なかなかクリアな写真を撮らしてもらえない。
弄りまくって色出しを。
富士山頂にお月様。
撮影ポイントは間違ってないけど解像度が悪い。
ダッシュで帰宅。

昨年の青森旅は、ねぶたがメインでしたが
三沢の雪レフが撮影したくて2泊3日の青森旅。
今回は車ではなく飛行機での移動。
往路青森空港、復路三沢空港利用。
一日目は弘前、二日目は八戸宿泊。

慣れないレンタカーでの雪道は最初怖かったけど楽しい。
酸ヶ湯はええ湯。ちょっと弱い肌の人はダメかも。
ぜひとも弘前は冬より春の桜の時に訪れたい。

三沢デッキで100-400mmは短すぎる。
雪レフに当たれば最高ですが融雪に伴う
水蒸気なのかクリアなのが撮れない。
撮影場所をもう少し探さないと。

日曜も三沢に行ってればグラウラーみれたのに。
新塗装もスペマも一切見れず。要リベンジか。

0129
羽田から飛び立ちます。カンタスが転がり、海外エアラインの駐機も増加。右に富士山。
往路は青森空港へ。着陸から誘導路をコロガリ中に主翼に雪が積もります。またホワイトアウトでフォロミーカーが誘導とか。
レンタカーを借りまして、酸ヶ湯へ向かいます。
さすがの雪壁。
車高を超す雪壁。
酸ヶ湯へ到着。混浴は湯気でホワイトアウト。風情のある温泉で良いです。
休憩室からの景色。
さすが豪雪地帯で雪が多い。
この後、弘前に向かいますが、冬季通行止めでショートカットできず、また空港に戻る経路とか。

弘前に到着して最勝院五重塔。
夜は弘前公園のライトアップへ。
紫色。
ピンク色。いつかは本物の桜で花筏を見てみたい。

0130
クッキリ岩木山を見たかったのですが。
三沢に到着してデッキからF-16。
羽田便。三沢は便数が少ないです。
雪景色なのでT-4も撮影。

第5空軍司令指定機。
T-4がタッチアンドゴー。
C-17が着陸へ。雪レフがイマイチなような。
大きいですな。
離陸待機してた13FSが離陸へ。
フォーメーション離陸はしませんね。
ポセイドンはチェックなのかコロガリのみ。
14FSもでてきました。

13FSが戻ってきました。雪レフが効いてます。
E-2Dが着陸へ。
14FSが離陸へ。
戻ってきた13FSが着陸したりT/Gしたり。
雪レフが効いてます。
タッチダウン前にギア閉め。
第5空軍司令指定機もT/Gしたり。
陸自チヌークもいたけど飛ばなかったような。

フォーメーション戻りは嬉しいです。
そしてギア閉め再上昇。なぜか画質が悪い。
3機でお戻りに。
増槽＆武装してますな。
林背景も良し。
またもフォーメーション戻り。
ERJ190は雪レフ最高。
画質を除けば良き良き。


微妙に太陽光がさしてました。
クリアな画質を求めて定番コンビニに移動。岩国からスパホD-BACKSが。
腹打ちですがよく見えます。
14FSが戻ってきました。爆装です。


スパホは計3機でした。



2ndで上がった13FSが4機で戻ってきました。
こちらもなかなかの吊るし物。


太陽光がなくなるとグレーの世界。




14FSは全て爆装ですな。


0131
朝からみなと食堂のシアワセ丼マグロ平目ツブ貝甘えび1,550円を。おいしかったけどヘビー。
ウミネコが飛んでるの蕪嶋神社。吹雪なのかフンなのか怖くて近づけなかった。
三沢に到着しましたが曇りの737＠赤組。
曇り空が続いたので航空博物館へ行き、ホンダジェット実証機1号を。
屋外にも展示機あり。

ファントムさん。
三菱F1その他諸々。
今日もコンビニで撮影。
たまに晴れたり。
F-35も雪レフで綺麗に。
綺麗な腹打ち。
晴れは良いな。
また曇り始めました。

ポセイドンも見れました。
曇った。
色が全て同じに。
雪も降ってきたE-2Dと。
晴れなのか雪なのか。


この後は曇ってしまい撮影終了。三沢で温泉、空港で晩ご飯を食べて1930の便で帰路へ。