車高調整

納車時に一応車高の調整はしてもらったのですが、まだ微妙に運転席側が沈んでいるような気がして気持ち悪いので、車高調整にトライ。
とりあえず、すぐに車高をチェックできるように、端材でゲージを作ってみた。
マニュアルによると、フロント: 195mm±2.5、リア:280mm±2.5 がノミナルとのこと。
測ってみると現状はちょっと低め。

実際の調整は、サスペンションユニットに延びるタイロッドを回して、タイロッドを縮めると車高が高く、伸ばすと低くなるというシンプルな仕組なのですが、いざやってみると、そう簡単には回らない…（汗
ダンパーがすぐ横にあって邪魔なのとタイロッドに荷重がかかっていて固いのとで、作業性が悪くかなり苦戦しました。
結局、フロントはジャッキアップするとロッドにかかるテンションが抜けて割と楽に回るようになりましたが。リア側は、ジャッキアップしてもなぜか固いままで、ダンパーを外してアクセスをよくして力ずくで何とか。

一か所調整すると微妙に他のところの高さも影響されるようで、何度か調整を繰り返し…

だいぶ疲れてきたので、程々に揃ったところで完了としました。。