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今週は一気に真冬へ移行しましたね。
明日（日曜日）のお出かけが心配になったので、こんな時間ですが天気予報と、JARTICをチェック。

日曜日の岡山県南部は「曇り一時雨か雪」、北部は「曇り時々雪」。　ｲﾔﾝ…>orz
また、高速道路では凍結防止作業の表示が。
※01：50現在、中国道にも同表示が出始めました。


冷え込んでいるこの時間でもチェーン規制には至ってないから、急な降雪・路面凍結（速度制限）があってもオートソックで間に合うかな？（というか間に合ってほしい…）

美作のピンポイント天気予報では降水確率50%だけど！
『晴れの国　おかやま』の本領発揮、期待しています～☆

今年も、もう12月。
写真データを整理しながら『2012年はアッチコッチ行ったなぁ』と思い、ふと給油記録を見返してみたら。

11/17時点で、6,242km走行しており、この一か月に予定しているお出かけや帰省での走行を入れたら、7,000kmに達するかも？と気づきました。（例年なら4,000km程度）

下道の平均燃費7km/L、ハイオク152円/Lとしたら、ガソリン代は15万円/年くらいでしょうか。
都市部住まい＆電車通勤のため本来「車は贅沢品」なのですが、ドライブは夫婦揃って楽しめる趣味というか「カルチャー教室に通っているようなもの」と考えたら・・・ぎりぎりセーフ？（＾＾；）

先行き不安な昨今、節約・貯金に励むのが賢い奥様像でしょう。
でも、生きがいとか楽しみを「無駄！」の一言で切り詰めるのは、節約じゃなくてケチだよなぁ、なんて主婦雑誌を眺めながら思ったのでした。


写真は、輪島朝市で買ったのど黒の干物に夢中な、うちの猫。
（生魚や焼く前は見向きもしないのに・・・ｗ）
もちろん本文とは何の関係もありません♪

はじめに。
12月2日に発生した、笹子トンネル崩落事故にて命を落とされた方々のご冥福をお祈りいたします。

事故のあったトンネル（中央自動車道）は、私も営業時代に数回通ったことがあり『古くて暗くて狭い』という印象が強かったので、ニュースで名称が聞こえてきた時に直ぐ場所が思い浮かびました。
※同じ構造のトンネルは、左図の通りです。
　産経BIZよりお借りしました。

マイナスイメージを感じながらも、ドライバーは皆「きちんと点検やメンテナンスが行われている筈」と思って道路を利用しています。

しかし2012/12/3 11:19付の日経新聞の記事によると・・・
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国交省によると、高速道路や国道、市町村道などを含めた全国のトンネル数は約１万300本。このうち4800本程度が1982年以前に開通しており、築40年以上のものは3200本程度にのぼるとみられる。高速道路会社６社が管理する1575本では、２割にあたる約360本が築30年以上だった。
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との記載が。
老朽化しているトンネルが、想像以上に多いことに驚きました。

素人考えですが、今回の事故はコンクリートそのものの経年劣化だけでなく、ここ数年増えている地震や降雨量の影響もあるかもしれません。
でも今なら、30年前には無かった軽くて強い素材に交換（または補強）が出来るのではないでしょうか。

交通量の増える年末年始に、安心して通行するためにも。。。早い点検報告と改修を望みます。