ごんぐのブログ一覧

注文していたステップワゴンのスタッドレスタイヤを取りに行って来ました。
メーカーは雪国装着率NO1を自負するブリヂストン。

しかし。

Revo1でも無く、ましてや新製品Reve2でもありません。

その名もST10。旧名MZ-02(※モビルスーツではない)です。

Revo1以前の最新モデルMZ-03より評価が高かったタイヤが、再登場したそうです。
ではなぜRevoシリーズよりこっちを選んだのか!?

Revoシリーズは圧雪やアイスバーンの道路に強いそうです。それに比べ、ST10は排水性が高いそうです。ごんぐの住んでる地域は雪は積もりますが、どちらかというと湿気の多い雪が降ります。それでST10がごんぐの地域に合っているのではないかとタイヤ屋さんにアドバイスしてもらいました。

ごんぐの地域でも圧雪やアイスバーンもありますが、比率で言えばベタ雪の方が多いですから。。

コンパウンドの持ちや耐摩耗性もST10が高く、それに値段が1本5,000円程安い。これがデカい。(買った店での対照)

全てタイヤ屋さんの受け売りですが、そんな訳でST10にしたという訳です。
すでにブリヂストンのスタッドレスは全国的に品薄状態だそうです。
冬本番前に調達出来て、良かった♪

ついでにビート用のネオバも組んできました(^_^;)

会社の後輩との会話です。

後輩「ごんぐさん、クルマ好きなんですってね?」
ごんぐ「まあそうだね。」
後輩「休みはドライブとかよく行くんですか?」
ごんぐ「行くには行くけど、そんなに行かないかな。」
後輩「何でですか?」
ごんぐ「運転キライだから。」
後輩「え?クルマ好きなんでしょ?」
ごんぐ「うん。まあね。」
後輩・ごんぐ「・・・・・・」

ごんぐは運転キライなんです。
一般道は。
サーキットでなら耐久などで1時間でも2時間でも走っていますが、一般道の運転は好きではありません。一般道の方が色々と気を配る事が多いし、責任も飛躍的に多く掛かるように思います。一般道の方が精神的に疲れます。

でから一般道ではAT派です。車種のこだわりはありません。
サーキットでのクルマはこだわりたいと思いますが、一般道では動けばいいと言う感じです。だから家族用のクルマには余計な出費はアルミホイールやエアロに至るまで一切掛けません。ただ、メンテは愛着を持って、クルマに興味が無い人以上にはやっていますが。

締める所は締めて、出費する所は徹底的に出す。(金額は知れていますが)

これがごんぐ流と言えるかも知れません。そうでなければビートに乗り換えず、まだEK9に乗っていたかも知れませんね。

一般道でもサーキットでもある意味中途半端がキライなごんぐですが、その道を極めた人から見るとごんぐなんてまだまだひよっ子です。サーキットでもしっかりとお金の突っ込みどころを抑えられるようになりたい!!


こんなごんぐって変わってますか!?

新品タイヤがキター

通販でビート用のネオバAD07を２本買いました。
今までは前後14インチのAD07だったんですが、フロント用165/60/13を買ってみました。リアは中古のRE01Rの175/60/14で逝ってみます。

別に根拠があって変更した訳ではありません。
タダの思い付きです。

ああ、これが泥沼への第一歩でないことを望みます。

ステップのワイパー交換のついで？にこちらを注文しておきました。
シャシ編は結構お高くて、1諭吉さんです。
これでどんな作業もドンと来い？？

どちらが本命かは既にお判りでしょう♪

ワイパー鳴きに襲われていたごんぐ家のステップワゴン。
ホンダカーズで依頼していた対策品ワイパーアームの交換を無償にてしてきました。交換後は特に鳴きもなくスムーズですが、対作品もまだ手探り状態らしいので、また鳴き出す可能性も(T T)

ワイパー鳴きでお困りのホンダオーナーの皆さん、ディーラーで交換を相談してみたらいかがですか？？