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2009年09月28日

足回り第二章へ

今の足回りの仕様は

純正ダンパーにTRDのスプリングとTRDの強化スタビライザー(フロントのみ)

それにメンバーの補強にフレームの補強

これで満足のいく足回りになっていました。

あのキヨさんが下手な車高調より良い足ですねと言ってくれていました。

しかし最近かなり乗り心地が良くなってきたんです。(軟らかくなって来たとも言う)

高速のレーンチェンジで当初は、ほとんどロールを感じる事無く出来ていましたが

最近かなりロールを感じて恐怖を覚える事もしばしば有ります。

そこで昨日、キヨさん所でエンジンオイル交換して貰っている時に

ダンパーをチェックしていたら、オイルにじみを発見！

もうそろそろ交換時期かなと思っていた矢先なので

思い切って決断しました。

フルオーダー車高調のキヨスペを発注しました＼(◎o◎)／！

とおるちゃんのをベースに私なりの味付けをお願いしました。

ついでに、とおるちゃん製ショートスタビリンクも取付けます(笑)
今の足では付ける予定が無かったのですが(^^ゞ

完成は約１ヶ月後です。

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Posted at 2009/09/28 12:46:36

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この記事へのコメント

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natter(ｏ^-^)Tanachan 2009年9月28日 13:37 こちらも　スペシャルですね。。スゴイ！！！高値の華です。。。。。。。。。(^^;)	コメントへの返答 2009年9月28日 15:35 長く乗る予定なので思い切って行っちゃいました(^_^;
Zeromakoto（スレッガー中尉） 2009年9月28日 13:52 おめでとうございます！ますます究極のゼロになって行きますね＾＾/ 装着したら乗せて下さいね♪	コメントへの返答 2009年9月28日 15:39 ありがとう御座います♪ とことん行ってしまおうかと(^^ゞだんだん涼しくなってきたのでパワーも復活してきましたよ。乗っちゃって下さい。
とおる軍曹（・∀・） 2009年9月28日 17:44 やりましたね～♪(^-^v きっと、コーナーリングが至福の時に変化するでしょう♪ ゼロにこの足なら、マイ限界の方が早いです・・・。（車はもっと走れるけど自分が怖くてイケない）(;^_^A もう、クラウンじゃ無くなります（笑	コメントへの返答 2009年9月28日 23:06 やっちゃいましたよ～(^O^)／いつかはやらないとと思っていましたがそれが今とは・・・もともと前後バランスが良いけどこの足でより一層コーナーが楽しくなるでしょうね(^^♪ クラウンは購入当初から捨てています(笑)
ｼﾞｬｽﾄﾐｰﾄ 2009年9月28日 17:44 オーリンズベースでしょうか？私も脚をどうするか考え中です・・・ただ、手元に諭吉が居ないので・・・(-_-;)	コメントへの返答 2009年9月28日 23:17 いえ完全キヨオリジナルです。作るごとに仕様変更がなされていてシャフトの径も変わっているようです。諭吉さん達に招集かけて見ては(笑)
ブンドル 2009年9月28日 19:09 全国ＯＦＦの時に違和感がって言ってたのって気がつかなかったけど抜け始めてたのかな？完成したらまた乗せてね。	コメントへの返答 2009年9月28日 23:21 あの時、言っていた違和感はメンバーのブッシュのよじれです。また峠攻めますか(^^)
Tsuyoshi_会長 2009年9月28日 19:54 w(°ｏ°)w　おおっ！！流石！妥協知らずのグイさん♪ おいちゃんはそろそろノーマル路線を目指そうと思います（＾＾）ｖ	コメントへの返答 2009年9月28日 23:26 いえいえただ乗り換える金が無いだけです(-_-;) だからちょこちょこ弄ってなが～く乗ろうかと思っています。もしかして乗り換えですか・・・羨ましいです。
だんなだよ 2009年9月28日 20:06 ↑↑↑ 単に車検が近いだけｗｗｗで、キヨさんＳＰですか！ＳＣパワーをしっかり受け止めるんでしょうね！慣らしが終わった頃インプ期待しておりまふ～♪	コメントへの返答 2009年9月28日 23:36 あっ　車検で戻すだけでしたか(^.^) 足オタのキヨさんならではの味付けが魅力です。今回の決断にはある会社の株式上場に伴い2.75株頂ける事になったんです。いくら金額がつくかは解りませんが・・・
ヒートＢ 2009年9月28日 21:56 ご無沙汰です。相変わらずこだわりのイジリですね(☆。☆) オイラも試乗してみたいですが･･･そちらまで行けないです（＾＾；	コメントへの返答 2009年9月28日 23:42 ご無沙汰していますm(__)m 是非とも乗って下さい。また中間地点あたりでお会いしたいです。
じみぃ 2009年9月28日 23:23 も、もはや、敵無しっ！！乾杯、あ、違った(^_^; 完敗ですぅ(笑)	コメントへの返答 2009年9月28日 23:44 最近涼しくなってきたからパワー復活してきたよ。また勝負しましょう(^^♪ 夜の勝負は完敗ですから～(笑)
Stealth(ｽﾃﾙｽ)G02 2009年9月29日 0:05 なぬっ！いつの間にやら、そんな気に… (=_=) クスコのzero2ｅのサスペンション… 減衰力１レベル上げると、かなりのゴツゴツが…（発覚）ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ期待(^o^)	コメントへの返答 2009年9月29日 12:11 悪り～な～この前の時はまだ交換する予定ではなかったのですが・・・オイルにじみを発見してしまっては行くしかなかった(笑) 基本は硬めです。何時でも乗って下さい。
キャスバルにぃやん 2009年9月29日 7:27 (´･ω･｀)ｳﾗﾔﾏｼｲﾅｧ～ウチはモデサスでも最近よく跳ねるとクレームが…(汗) 家族が乗ってない時は飛ばさなければ済む話しなんですがやっぱり飛ばしたいし～(笑) モデサスの硬さが限界みたいです(泣) ところで車高は現状維持ですか？あまり低くなったら精神衛生上よくないですよ(爆)	コメントへの返答 2009年9月29日 12:16 +Mの試乗車乗ったけど硬いとは思わなかったよ。 +Mは弄らない方が良いと思います。オリジナルで乗るのがお洒落かと・・・車高は現状維持で行く予定です。でないと出っ歯が虫歯だらけになりそうなので(笑)
satoさん 2009年9月29日 8:35 最近少しだけ涼しくなってきたんでグイ号パワー復活？(^^)v 僕も最近は相変わらずの病院通いながらもお付き合いのゴルフが復活・・・経費で落とせない色々がある為、車に金掛けれません(ToT)/~~~ あっ　　ようやく脚交換やね～良いのが出来るといいね～	コメントへの返答 2009年9月29日 12:22 あの5000rpmからの加速が蘇って来ました(^^♪ 身体に気を付けてゴルフ楽しんで下さいね。あっ　11月にリミカ出るらしいですよ＼(^o^)／

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natter(ｏ^-^)Tanachan 2009年9月28日 13:37 こちらも　スペシャルですね。。スゴイ！！！高値の華です。。。。。。。。。(^^;)	コメントへの返答 2009年9月28日 15:35 長く乗る予定なので思い切って行っちゃいました(^_^;
Zeromakoto（スレッガー中尉） 2009年9月28日 13:52 おめでとうございます！ますます究極のゼロになって行きますね＾＾/ 装着したら乗せて下さいね♪	コメントへの返答 2009年9月28日 15:39 ありがとう御座います♪ とことん行ってしまおうかと(^^ゞだんだん涼しくなってきたのでパワーも復活してきましたよ。乗っちゃって下さい。
とおる軍曹（・∀・） 2009年9月28日 17:44 やりましたね～♪(^-^v きっと、コーナーリングが至福の時に変化するでしょう♪ ゼロにこの足なら、マイ限界の方が早いです・・・。（車はもっと走れるけど自分が怖くてイケない）(;^_^A もう、クラウンじゃ無くなります（笑	コメントへの返答 2009年9月28日 23:06 やっちゃいましたよ～(^O^)／いつかはやらないとと思っていましたがそれが今とは・・・もともと前後バランスが良いけどこの足でより一層コーナーが楽しくなるでしょうね(^^♪ クラウンは購入当初から捨てています(笑)
ｼﾞｬｽﾄﾐｰﾄ 2009年9月28日 17:44 オーリンズベースでしょうか？私も脚をどうするか考え中です・・・ただ、手元に諭吉が居ないので・・・(-_-;)	コメントへの返答 2009年9月28日 23:17 いえ完全キヨオリジナルです。作るごとに仕様変更がなされていてシャフトの径も変わっているようです。諭吉さん達に招集かけて見ては(笑)
ブンドル 2009年9月28日 19:09 全国ＯＦＦの時に違和感がって言ってたのって気がつかなかったけど抜け始めてたのかな？完成したらまた乗せてね。	コメントへの返答 2009年9月28日 23:21 あの時、言っていた違和感はメンバーのブッシュのよじれです。また峠攻めますか(^^)
Tsuyoshi_会長 2009年9月28日 19:54 w(°ｏ°)w　おおっ！！流石！妥協知らずのグイさん♪ おいちゃんはそろそろノーマル路線を目指そうと思います（＾＾）ｖ	コメントへの返答 2009年9月28日 23:26 いえいえただ乗り換える金が無いだけです(-_-;) だからちょこちょこ弄ってなが～く乗ろうかと思っています。もしかして乗り換えですか・・・羨ましいです。
だんなだよ 2009年9月28日 20:06 ↑↑↑ 単に車検が近いだけｗｗｗで、キヨさんＳＰですか！ＳＣパワーをしっかり受け止めるんでしょうね！慣らしが終わった頃インプ期待しておりまふ～♪	コメントへの返答 2009年9月28日 23:36 あっ　車検で戻すだけでしたか(^.^) 足オタのキヨさんならではの味付けが魅力です。今回の決断にはある会社の株式上場に伴い2.75株頂ける事になったんです。いくら金額がつくかは解りませんが・・・
ヒートＢ 2009年9月28日 21:56 ご無沙汰です。相変わらずこだわりのイジリですね(☆。☆) オイラも試乗してみたいですが･･･そちらまで行けないです（＾＾；	コメントへの返答 2009年9月28日 23:42 ご無沙汰していますm(__)m 是非とも乗って下さい。また中間地点あたりでお会いしたいです。
じみぃ 2009年9月28日 23:23 も、もはや、敵無しっ！！乾杯、あ、違った(^_^; 完敗ですぅ(笑)	コメントへの返答 2009年9月28日 23:44 最近涼しくなってきたからパワー復活してきたよ。また勝負しましょう(^^♪ 夜の勝負は完敗ですから～(笑)
Stealth(ｽﾃﾙｽ)G02 2009年9月29日 0:05 なぬっ！いつの間にやら、そんな気に… (=_=) クスコのzero2ｅのサスペンション… 減衰力１レベル上げると、かなりのゴツゴツが…（発覚）ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ期待(^o^)	コメントへの返答 2009年9月29日 12:11 悪り～な～この前の時はまだ交換する予定ではなかったのですが・・・オイルにじみを発見してしまっては行くしかなかった(笑) 基本は硬めです。何時でも乗って下さい。
キャスバルにぃやん 2009年9月29日 7:27 (´･ω･｀)ｳﾗﾔﾏｼｲﾅｧ～ウチはモデサスでも最近よく跳ねるとクレームが…(汗) 家族が乗ってない時は飛ばさなければ済む話しなんですがやっぱり飛ばしたいし～(笑) モデサスの硬さが限界みたいです(泣) ところで車高は現状維持ですか？あまり低くなったら精神衛生上よくないですよ(爆)	コメントへの返答 2009年9月29日 12:16 +Mの試乗車乗ったけど硬いとは思わなかったよ。 +Mは弄らない方が良いと思います。オリジナルで乗るのがお洒落かと・・・車高は現状維持で行く予定です。でないと出っ歯が虫歯だらけになりそうなので(笑)
satoさん 2009年9月29日 8:35 最近少しだけ涼しくなってきたんでグイ号パワー復活？(^^)v 僕も最近は相変わらずの病院通いながらもお付き合いのゴルフが復活・・・経費で落とせない色々がある為、車に金掛けれません(ToT)/~~~ あっ　　ようやく脚交換やね～良いのが出来るといいね～	コメントへの返答 2009年9月29日 12:22 あの5000rpmからの加速が蘇って来ました(^^♪ 身体に気を付けてゴルフ楽しんで下さいね。あっ　11月にリミカ出るらしいですよ＼(^o^)／

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