ユーザー車検で車高ＮＧランプ点灯した件

こんにちは。す～様です。
今日も暑いですね～
暑くなる前の朝7時からユーザー車検で車高ＮＧランプ点灯した件の検証を行いました。
車検時は車高の点灯が取り消されましたが何か引っかかりそうな場所があるんだろうと思い下回りを覗いてみました。
トップ写真は純正触媒のフックで９CMでギリギリ
５ｍｍ車高を上げて車高のチェックランプが点灯しないように車高調の調整をします。



９ｃｍの容器を入れるとギリギリ




ジャッキアップします。




フロント車高調




５ｍｍ車高を上げます（フロント左右)




リア車高調




ショックとスプリングのネジを５ｍｍ上げます。（リア左右）




車高調整後９ｃｍの容器を入れて隙間が出来た事を確認


＊懸念事項発見・・・エンジンを廻していると熱膨張でマフラー集合部が下側に膨らむことが判明・・・これが車検時に車高ＮＧランプが点灯した真の原因だと思われます。
次回車検時は車高を上げたので大丈夫と思います。

*ノーマル車輌って車検の心配無くて本当安心です。
今月末にS660ユーザー車検なんですが、ノーマル車輌なのですんなり車検合格するでしょう(NSXもノーマルで～す)

暑かった～今日も作業で１ｋｇの汗をかきました。

おしまい。