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午前中は新製品の検討で会社に行きました。（後で代休取るんですがね）
午後暇なもんで、ラジエターシュラウドの取り付けを決行！

フロントをジャッキ2台で持ち上げ、下にもぐって下部のカバーを外し、シュラウドを取り付け
上部はボンネット側から取り付け

ついでにラジエター水のサーモスタットを75℃から純正の82℃に交換しましたが
テスト走行したところ、走行中は85℃近く温度が上り走行中は効果なし・・・・

しかし、信号待ちとかのアイドリング時は温度が下がりますので効果あり

やっぱりエンジンをボアアップしてるのでサーモスタットは75℃が調度いいみたいで・・・
結局元に戻しました・・・

詳細は下記参照願います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/209048/car/177323/1632085/photo.aspx