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ダルマセリカは吸気音重視
トレノは吸気温重視
が俺の売りと言うかお気に入りの所です！
ダルマのソレックス４４Φの吸気音はシビレマスよ～
トレノにファンネルを付けてもトルクが細くなり街乗りには適しません（ダルマは２リッターなのでトルクは問題無）
なのでトレノは吸気温に重視を置く事に致しました＾＾；
今の時期は変化は解らないとおもいますが、来年の夏はゼロ発進にトルクを感じると思います。




これがダルマの吸気音です（昔アップした物です）




ビフォー　『吸気温対策前』




アフター　『吸気温対策後』
解ります？＾＾；
ほんの気持ちしか変わらないと思いますが、来年の夏の為です。