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昨日の夕方にフロントタイヤの外側が片減りしているのでローテーションを行いました。
そのブログをアップした所、皆さんから書き込みがあり、ネガキャンを付けると内減りするとの事でした。
対策は車高を落してネガキャンを付ける！（ピロアッパーマウントが付いて無いので＾＾；）
今日は雨が降っていたのでベリーサを露天駐車にし、トレノをカーポートの中に入れ車高を落とす作業を行いました。
とりあえず３回転（約７ｍｍ）車高を落とし様子を見ます。
『片減り具合は関連情報URL参照下さい』



３回転車高を下げる事にしました。　これで外側片減りが減ればいいのですが＾＾？



ビフォー

アフター
上が今までの車高：下が３回転落した車高
変化は？ですが片減りに効果が出ればいいのですが？

昨日オイル交換を行った時にフロントタイヤが片減りしているのに気が付きまして
フロントの外側がつるつるになる前にローテーションを行う事にしました。
２台の油圧ジャッキで前後同時にあげて前後の入れ替えを左右とも行いました。
皆さんに質問です、８６のフロントタイヤは街乗りでも外側が減るのですかね～？
方減り具合は下記写真参照願います＾＾；



２台の油圧で持ち上げたのでサクッとタイヤローテーションは終了しました＾＾ｖ



これが片ベリの状態なんです
右のタイヤが前に入れていて左のタイヤが後ろに入れていた物です
前に入れていたタイヤは外側が片減りしていますコーナー攻めても居ないのに＾＾；トーが付き過ぎているのか？ポジキャンなのか？前側の左右とも外減りなんです？
次回のタイヤ交換時に全長式車高調に変更するのでその時にアライメント調整予定しています。