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こんにちは。す～様です。
３７歳のAE86（トレノ）走行距離(メーター変えられているので正確には分からないのですが、変えたメーターで２０万キロです。おそらく３０万キロは走っているものと思います)
そんだけ走ればステアリングにガタも出ますよね～
ガタ量はステアリング径で１cm位ガタガタです。
今回はステアリングヨークが怪しいのでヤフオクで購入
交換後ステアリングガタが無くなったのでガタの犯人はヨークでした。
これがだめなら、ステアリングラックを交換しようか考えていましたが、これは新品が無くリビルトでも値段が高いんでホッとしました。






新品のステアリングヨークです。（9,000円）





トレノを持ち上げフロンタイヤを外し、寝板で下にもぐります。





黄色長丸がステアリングヨークです。





上が外したヨーク（37年間お疲れ様）　下が新品ヨーク





交換自体は30分で終わるんですが、ステリングのセンター調整に時間がかかり（2時間）疲れました。

ステアリングガタが9000円で直り良かった！

おしまい。