す～様のブログ一覧

今日も会社帰宅後、歩いて修理屋にセリカを見に行きました。
ご覧のようにベルトは付きましたが、予定変更の電話をいたしましたので
完成は明日になりました。

予定変更の内容は
今付いてるバッテリーからの電線（太いケーブル）を３５年使ってきた20Gの太さから30Gへ変更依頼

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（　セリカ　　　　　　　）
　年式（　昭和４９年　　　　　　　）
　型式（　ＴＡ２２　　　　　　　）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
　※ハイテックシルバーの適合表がございませんのでメガパワーシルバーの適合表をご確認ください。
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
　適合品番号（　HTS-55B19L　　　　　）

c.バッテリーは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.ガソリンスタンド
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（5　　）

d.今現在、使用しているバッテリーの銘柄は？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.ボッシュ
　2.パナソニック
　3.ジーエス・ユアサ
　4.ＡＣデルコ
　5.古川電池工業
　6.オプティマ
　7.オデッセイ
　8．その他
　回答（　2　）

e.バッテリーに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.容量・パワー
　2.安定性
　3.長寿命
　4.メンテナンスフリー
　5.価格
　6.その他
　回答（　3　）

f.ボッシュシルバーバッテリーシリーズを知っていましたか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（2　　）

g.ボッシュのイメージを教えてください。（フリーアンサ）

スパークプラグを使っていますが、とても長持ちする物で、チャンピオンプラグと同等と考えていて、耐久性が素晴らしいので、ボッシュのイメージは良いです。

※この記事はボッシュのメンテナンスフリー、長期保証バッテリーで夏を乗り切れ！について書いています。

ここが歩いて５分の電気専門修理工場小寺自動車です。

社長の名言にしびれました。
社長曰く
『どんなに難しい回路でも電気はプラスとマイナスしかない』
です。
その社長にお願いしたオルタネーター交換、４０Ａから８０Ａのオルタネーターに交換。
レギュレーターは無くなっておりますが、オルタネーターのベルトが伸びすぎているので、べルト待ちです・・・・

もう一つお願いしたのが、バッテリーの鉛の端子交換です。
前の物ですと、振動でマイナス側が緩み、セルが弱弱しくなっていましたので、これで解決！

詳細は下記参照
https://minkara.carview.co.jp/userid/209048/car/177323/1456319/photo.aspx

今日は第３日曜日なので群馬県の草木ダム旧車オフに行く予定をしていたのですが、朝から雨で・・・・断念

そこで、雨だったらやること決めていました、雨の中のアンテナ交換（ガレージの中ですが）
もともと付いていた電動アンテナは社外品の奴でリールが外れ？動かなくなっていました。（こいつは午後にでも修理し予備にする予定です）

写真は純正の電動アンテナを取り付けた所です。
既製品より純正はモーターがデカイ！

取り換え後、アンテナを伸ばしましたら、以前付けていた簡易アンテナですと、ナック５は入りずらかったんですが～
純正アンテナはばっちりです！（交換して良かった）

詳細は下記
https://minkara.carview.co.jp/userid/209048/car/177323/1451876/photo.aspx

今日は午前中埼玉県春日部市のララガーデンに行き｢福龍(ﾌｰﾛﾝ)｣という店の坦々麺を食いに行きまして＾＾

家に帰ってからキャブ周りのパーツ変更を行いました。
作業内容は
今付いているハラダのワイヤーリンゲージユニットのメインシャフトにガタが出ているので、以前購入した新品と交換しました。

その後、エンジンをかけようとしたら？なんだか？セルが弱弱しく？
何とかかかりましたが、（たぶんかぶっていたんでしょう）心配になりパナのカオスと交換する事にしました。

詳細は下記サイトへ
https://minkara.carview.co.jp/userid/209048/car/177323/1450705/photo.aspx