す～様のブログ一覧

フェンダーキズ修理後に走行距離を見ると10万キロになっていまして
エンジン慣らし計画の最後のオイル交換時期となっている事が判明し表題のオイルに交換
エンジン慣らし計画とは（会社にレースやってる詳しい奴に聞きまして実践しました）
①１０００ｋｍでオイルとエレメント交換
②①後１０００ｋｍでオイルとエレメント交換
③②後３０００ｋｍでオイルとエレメント交換
慣らしから合計５０００ｋｍでエンジン慣らしが終了する訳です。
このほか①～③までの回転数も指示されていました

最後に入れたエンジンオイルはワコーズのエステル系ノンポリマーエンジンオイルにしました。
このエステル・ノンポリマーをご存知の方はエンジンオイル通と言うか凄い。
（俺は知りませんでした＾＾；）

それと暇だったのでトランクオープナーを改良しました『下記関連情報URL参照下さい』

今日は天気も良く、床屋でもセリカで行くか～と行って、頭を刈ったまではいいんですが・・・

駐車場に行きフロントフェンダーに何か付いてると思いきや・・・・・・！

キズじゃねか～～～～～

待てよ？ぶつけた記憶は無いし・・・・？
あ！俺より先に終わった小学生が親の車で来ていて後ろのドアを開く時ぶつけやがっな～
と考えるとつじつまが合う！
この勢いでぶつければ親も気が付くだろう！
逃げやがったな～～～～
証拠も無く誰にも怒りをぶつけられないまま煮えくりかえったはらわた状態で家に帰り修理しました・・・・くそ～～悔しい～～
キズ修理詳細は下記関連情報URをクリックしてください。

やってしまいました・・・・
何を・・・・
燃ポンの入り口のパイプが緩んでいたので
先週パイプが動かない様に思いっきり締めつけてしましました。
結果トランクルームがガソリン臭くなりまして・・・・
本日調査しました結果締め付け過ぎによる内部にあるオーリング（ゴム）の歪で隙間が出来ガソリンが滲んだと思われる。

ガソリン臭いトランクを開けて煙草に火をつけ大変な事が起きる前に処置する事にしました。
ガソリン臭いのは怖いですからね～
修理の詳細は下記『関連情報URL』参照下さい。

ウイザードでGTR ku-peさんとⅰさんと物の受け渡し＆昼食＆おしゃべり＆リアスプリングインシュレーター装着＆７．５インチのデフに交換していただきました。

いや～しかし７．５インチのデフのドライブシャフトの太い事！
２TGエンジンは６．７インチファイナルで径２４ｍｍ
１８Ｒエンジンが７．５インチファイナルなんですが径２８ｍｍ
この４ｍｍの差はまさに大人と子供の感じでした！
詳細は関連情報URL参照下さい

ファイナルを４．７８から５．１２５に変更した事で燃費が悪くなるかと思いきや？
今日は９．８ｋｍ走りました～

５．１２５ファイナルは５速で１００ｋｍｈ時４４００回転でした・・・・・汗

ＰＳ
GTR ku-peさん～ⅰさんのみんから面倒見てくださいね～＾＾；

リアスプリングの上下にセットするリアスプリングインシュレーター（写真）が付いていない事に今年初め頃リアショックを交換した時に気が付いていました。

明日ホーシング交換でウイザードに行きますので、ついでにリアサス上下に取り付けていただきます。
これを付ける事により、リアが沈み込んだ時のサスギゴギゴ音が無くなると良いのですが
どうなる事やら？明日また報告します。