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３月の地震の翌日電話も通じないので実家行き無事を確認して帰る時に左側をガリガリ、凹ませてしまいました。そのキズを消す為に磨いたり・・・・表面は綺麗には出来ますが凹みは消えません。ステッカーを貼れば分かんないだろなど思いながら７か月間が過ぎていました。
セリカの中古パーツは購入しているのだからＫｅｉも中古ドアを買えばいいんじゃね！と考え方を替え、探したところ１万円で同色・ガラス付・凹み無・パワーウインドー作動確認済みを発見！ドアが北海道から届きましたので交換しました。

中古で購入しといた同じ色のドアを梱包から出した所
　

まずは凹んだドアを外します。


一人で作業しましたがなんとか交換できましたが、内張りを見ると色違い・・・


元々のドアの内張りと交換！


この角度（モリゴロウさん角度）から写真が撮れるようになりました！

今日天気も良く、プラグ交換日和なので朝からセリカの燃調も合わせて行いました。
結論から言いますと７番では絞り過ぎていた事が解りました。なぜかと言いますと７番ではアイドルジェットを突き当たるまで廻してもプラグは黒かったのです。
７番プラグの燃調ままで６番に変更したところ左の写真の様に真っ白・・・６番を付けてプラグレンチとマイナスドライバーを助手席に入れてちょこちょこ調整走行を２時間掛けて調整


結果４本とも下記写真の様にキツネ色にする事ができました。６番がジャストと判明いたしました。

現在イリジウムの７番手が付いていたのですが
ＭＳＤ（ＣＤＩ）が付いていいたせいで？、燃調濃くしても真っ白で番手を上げて８にしなければならないのか悩んでました。北海道旅先でＭＳＤがパンクし、フルトラにのみに戻したところプラグがまっ黒？結果的にノーマル点火系では７番は冷え過ぎと判断！？
なので、写真のイリジウム６番にする事にしました。
俺の２ＴＧは圧縮比が１１．５と高いのでノーマルエンジン指定の５番ではないだろうと言う考えですが、この件で誰かアドバイスお願いしま～す＾＾；
また、楽天でプラグを購入したのですが、なんと一本１６００円の所８００円！
これじゃ～ガソリン燃やして、時間取られて、店に買いに行っての手間を考えるとネットで購入のが良いと思いました。
最後に、こんなに安くて、このプラグ本物だろうか！？

寝ても起きても頭から離れない欲しい物があります。
その為にストックパーツを手放す事に決めました。
ストック品は近所の修理屋社長がす～様さんステアリングボックスやヒーターコックなどは疲れているので予備パーツを持っていた方がいいよ～！との事で色々集めましたが、欲しい物の魅力には勝てません。
オークションに出す前に皆さんにお見せいたします。
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気になる物がある方はメッセージでお問い合わせください。

ヘッドライトの件で、昨日は磨きでしたが交換の話です。
ハイ側のレンズがシビエ（反射板が曇っていて生きの悪い魚状態）
ロー側がコイトのぺっ平らライト（レンズがフラットタイプ）
形状も見た目も悪いので（前のオーナーの趣味か？ハイ側は寿命か？）出っ張りレンズを探していた所、ハイロー４個で１万円でほぼ新品で売っていましたので早速スタンレーを購入、交換したのが下の写真ですっきりですよ～（ウインカーとヘッドライトピカピカで気持ちいい～＾＾；）


これがスタンレーレンズでシビエほどではないですがレンズが出っ張っています