す～様のブログ一覧

ダルマセリカはいまだにエキマニのスタッドボルト穴舐め事件の修理の連絡が無いので・・・
家に置いているだけです＾＾；
今日は久しぶりにダルマセリカをメンテする事にしました。
実はリアのスプリングを切りすぎ＆潰れて来て、悪路を走行する時にフェンダーに擦るんです・・・
なので、車高を１ｃｍぐらい上げれば解決出来ると考えました。




ビフォー

アフター
写真ですと解りずらいですが、１cmぐらい車高が上がり！
ツインリンクまで試乗してきましたが工事中の悪路でも問題無い事も確認しました。
成功です＾＾ｖ




セリカは７．５inch ＬＳＤ表示いたしました＾＾ｖ




整備中トレノのAE111用タイミングベルトが届きました。（妻が居なくて良かった＾＾；）

話が変わって！
筑波サーキット情報
１２月１６日に開催されるハチロク祭りにみん友で参加される方一緒に集まってからサーキットに行きませんか～＾＾；
行ける方はメッセージ入れてください、集合場所お教えします！

昨日としぞう＠ハチロクさんのブログを見て朝一（今日は棚卸なので休みを取りました：３連休です）でジャッキアップしＬＳＤの表示がしてあるのかもぐって見てみました。
解った事
ＡＥ８６はリアのホーシングにスタビが付いているのですね～
ダルマセリカにはありません（なのでコーナー弱いんだな～）
ＬＳＤのシールがその昔あったかもしれませんが、ホーシングのお釜周辺塗装がガビガビでシールは貼れない事が判明＾＾；
そこで・・・・考えた！




書く・・・・・・＾＾；



ダルマセリカにも書く＾＾；

『１１月２１日』誕生日だったんです、マリナーズのイチローの背番号になりました＾＾；
妻が何欲しいの～～～♡
と言うので
俺は間髪いれずワンオフのチタンボンネットフードロッド
と答えました＾＾ｖ
そして奴は届いた～～～～！

*ちゃっかりカーボン調ヒューズBOXステッカーを注文してしまった事は内緒にしてくださいね～＾＾；



上が純正の鉄の重さ（４００ｇ）
下がチタン製ボンネットフードロッド（２００ｇ）



ビフォー





アフター



ビフォー（元々のヒューズBOXステッカー）



アフター（カーボン調ヒューズBOXステッカー）
ああああああ～～～～ほとんど１５Ａになってるよ～～～交換時注意しなければ＾＾；

頭文字Ｄのゴットハンド＆ゴットフットの居るパープルシャドウーのホームコースに行って来ました
（茨城県の朝日峠！で家から４０ｋｍと一番近いんです：ちなみに榛名は１３０ｋｍ）
ここの勾配はきつく・・・下りでバトルなんて無理です＾＾；
何年前か忘れましたがデミオを乗っている頃デミオのオフ会で来たんですよ～＾＾；
先週場所が解らずパープルラインを走ってＥＫに追いかけまわされ・・・・早いのは解りましたから・・・お願いしますよ～＾＾；





頭文字Ｄをご存知な方ならこの絵を見てピンっと来るでしょう～＾＾；



それから、家に帰り発見がありました。
ダルマセリカのテール電球と１０年後に製造されたトレノと同じ電球でした＾＾；
切れた時の予備がダルマセリカのお下がりで済む事は助かりました！

タイヤ交換も行い、サイドにヒビもない事からタイヤをフェンダーツライチにする作業を行いました。
本当であれば深いリムホイルに交換が最適なんですが・・・そのお金が無い
そこで、思い出したのがダルマセリカお下がりのスペーサーが小屋の何処かにあるのを引きずり出してきた（１５ｍｍと２５ｍｍ）
スペーサーを取り付ける時に困るのがフロントの本締めです
今までは不機嫌な妻を胡麻擦りながらなんとかおびき出しフレ―キを踏んでもらっていました。
そこで、無い知恵を絞りだし考えたのが～～～！
人呼んで・・・『妻要らず』
（注意：他人は読んでいません俺だけです）




極太のマイナスドライバーをキャリパーの隙間からローターのフィンに刺し回転を止める
これなら、妻と喧嘩中でも安心＾＾ｖ




ビフォー



アフター
やっぱりタイヤはフェンダーツライチがカッコイイね～～たまりません＾＾ｖ
*悪路で擦ったり小回り出来ない可能性がありますので良い子は真似しないで下さい