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こんにちは！す～様です＾＾
今日は天気がいいので、ホーネットのブレーキオイル交換を行います。
ネットで交換のうんちくを見てから行いました
基本的に車と同じで空気を入れない様にオイル交換を行うんです。
車用のブレーキオイル交換キットと言うのか？
受け用のタンクが有るので使ってみました。
（車用と同じで助かりました）






オイル交換前が上
この汚れだと、交換したことないのかもしれません




オイル交換後が下
こんなに綺麗になるとは！交換して良かった！　





フロントのオイル交換作業に入ります。
ねじをかじらない様に外します。ダイヤフラム（中蓋：ゴム）もありますので外します。




ブレーキオイルは車用のDOT4です。




ブレーキオイル交換用タンクをセットします。
この時、レンチを先にセットしときましょう！



塗装にたらさない様にする為、注入用の注射器等があると良いですね！



ブレーキレバーを3回位握り、固くなったところでレンチでねじを緩め古いブレーキオイルを外に出します。
この辺までブレーキオイルが減ったら追加します。（空気が入る前に）



リアのブレーキタンクはここです。



フロントと同じ要領でブレーキオイルを交換します。




交換用タンクに溜まったブレーキオイルです
汚れていますね～　交換して良かった＾＾





染みだしたブレキーオイルが塗装に垂れる前に水で流し綺麗にします。

これでブレーキオイル交換終了。

バイクスタンド バイクリフト メンテナンススタンドと言うのでしょうか？
３７６０円でヤフーシオッピングで購入しました。
組立て直後はコツがわからずバイクを持ち上げることが出来ませんでしたが、リアのシート後ろのフックを持ち上げながらリフトの取っ手を下げると見事にバイクを持ち上げることが出来ました。（重くて上げられないとあきらめかけていたところ・・・だったので感激してしまいました＾＾）





まずリアアームと言いますでしょうか？この辺にひっかけます！




左手でバイク後部の取っ手を引き上げると同時に右手でスタンドを下げると、
気持ちよくバイクが持ち上がります！
これで、オイル交換や足回りのメンテナンスが出来るようになります！
意外に安い買い物で満足です！

こんばんは
大陸製ヘッドライトトリムの溶接跡がボコボコで嫌になっていまして
ホンダ純正（メイドインジャパン）がほしくなり探していました。
探す事１週間
ありました！
ホーネットで探すと見つからないのでCB400SFでも検索していたら見事にゲット！
未使用品が届いたので今日取り付けました！




これが大陸製のヘッドライトトリム（外観がボコボコです涙）





ホンダ純正未使用は違いますね～　やっぱり純正だな！