とりあえず　終了

とりあえず　ドラシャ　オーバーホールが終わりました。

中古のドライブシャフトも　良好で良かった良かった

何故　中古にしたかと言うと
アウディ純正にしたかったから

選択肢としては　
純正新品　純正リビルト　純正中古　社外新品　社外中古　
などありますが　純正新品は高そうだし　手っ取り早く純正中古ということで
落ち着きました。

とは言え　購入した中古ドラシャが　純正だという保証は無かったのですが
純正でした（笑）

ところで
ドラシャを外す時　一応　印を付けて　そこに合わせて　再装着するのですが
６本のボルトで止まってますよね？

これって　そのまま装着すると　センターに合うんでしょうか？

ドラシャのバランスを　考えての事だろうけど　ホイールみたいに　締め込んで行くと
センターが出るのかな？
ご存知の方　いません？

ついでに　ブレーキパッドも交換しました。

ブレーキパッドは　ほんの少し　近所を走っただけなので　当たりは出ていませんが
踏んでいくと　ギューっと効いていきます。
多分いい感じです。

前車で
このセラミックとドリルドロータで使っていましたが
ドリルドの　パッドを削る音が嫌だったので　今回はプレーンなローターで

私は　タッチ優先ということで
シム　ブレーキクワイエットなどは　使いません
ブレーキペダルの　ゴムも取り外して　メタルカバー直づけにします。

どうしても　効くパッドは
ホイールの汚れ　ローターへの攻撃性　
ある程度　我慢ですね。