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cbkowatanabeの"キャロル号" [マツダキャロル]

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整備手帳

作業日：2014年1月1日

F6A キャロルエンジンオーバーホール　3/10

Item: F6A キャロル エンジンオーバーホール 3/10
Author: cbkowatanabe

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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　さあそして次の難題。キャロルユーザーを悩ましたオイルパン外しです。
これはオイルパンの奥にちょうどエンジンメンバーと遮蔽板があるため、最深部のボルト２つがエンジンを降ろさないと外せないというもの。

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他のボルトはTレンチで楽勝で外せるのですが。

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なので、今回のMVP工具その１登場！。首振りレンチ。

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まずミッション部分にかましてある遮蔽板です。ボルト２つを首振りレンチで少しずつ外しました。

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そしてオイルパン最奥２カ所のボルトもこれでアクセスできます。ボルトにはめて、レンチの反対側をプライヤーで挟んでひねります。
角度が制限されますので僅かづつですが時間をかけて外します。
逆に取り付けるの大変そう。

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外れた〜〜〜。
奥の１個はエンジンの裏側から外します。

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ボルトを外してもオイルパンは液体ガスケットでくっついてますから、マイナスドライバーを慎重に差し入れて剥がします。
でも曲線パイプのオイルストレーナーを外さないとオイルパンが取れないのでこの状態で先にストレーナーを取り外します。それはボルト２つ止めでした。

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オイルパン無事外れました。のちにここからコンロッドを取り外します。

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「[整備] #キャロル F6A ドア凹み修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/2090875/car/1592202/7664186/note.aspx」

何シテル？ 02/04 10:54

cbkowatanabe

cbkowatanabeです。キャロル購入から22年目にしてようやく自己整備を本格的に始めました、今流行のリターンライダーです。　整備のきっかけは、昔憧...

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