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★ももっち★の愛車 [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2014年7月26日

Pivot3 DRIVE COMPACT

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
この商品、アクセルオフ後15分間は作業しないこととなっており、素直なボクは従いました(^^♪
2
まずはアクセルペダルを外し、アクセルペダル裏に付いているコネクターを外し、ハーネスTH-2Bを噛ませます。
3
電源はボンネットオープナー横にあるOBD2コネクタにブッ挿します。
配線はアクセルペダル周囲のフロアカーペットの下を通し、電源コード共々、サイドキックにまとめてぶち込みました。
4
Pivot3本体設置場所はみんカラのみなさんがやっている様に小物入れ?に取り付けることにしました。ただPivot3の電源カプラーがでかいため、小物入れの穴あけは大きくなってしまいました。
穴あけは電動インパクトにドリルカッターを付けてぶった切りました。
5
この作業をしていて思ったこと・・・
・アクセルペダル単体だと軽っ!おもちゃみたい!
・キックダウンスイッチが付いていることを初めて知りました(-_-;)
・バルクヘッドへの防音材が大量! やっぱりディーゼルだな、って思いました!(^^)!


走りの感想はパーツレビューで・・・

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