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若い人が趣味の一環として車を選択し辛い状況というのは確実にあると思う。
とにかくお金が掛かる。
でも実際はモバ系の回収モデルにやられてて、月額課金で結構お金吸い取られてるんだけどね。

昔はコミュニケーションツールとしてかなりの役割を担っていたと思うけど、今はもうネットを基軸にしたコミュニティが当たり前で、車はある種の役割からは弾かれたんだと思う。
おそらくイニDを夢中になって読んでた世代で最後なんじゃないかな。

たとえ古い価値観だと言われても、車産業が今の日本の産業構造の礎であったことに変わりは無く、その構造の上をなぞって来ての今の自分があるのでなんとも寂しい話。
国内景気の低迷が原因ではあるだろうけど、各社スポーツカー的な発表を見ると景気は上向きつつあるのかなとも思える。
S660とかNSXとかその他モロモロ・・・

個人的には1.6クラスのスポーツコンパクトパッケージの拡充を期待したいな。
かつてのCR-Xみたいなパッケージ（ホンダばっかだな・・）
ミラージュエボなんて話もあるみたいだけど、FF1.3ターボという所に魅力はあまり感じないな。
どうせなら1.6クラスのエンジンにAWDというパッケージででミラージュサイボーグを名乗って欲しいな。
パルサーGTiなんて車もあったね。

とにかく200万以下で手に入る走りに特化したコンパクトの登場を待ち侘びてるわけです。
そういう車で溢れれば気分的には景気回復を体感出来るんじゃないのかなと。あくまで気分ですけどね。