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エボ、中古で購入後初めての車検でした。
いろんな方々の車検費用を見聞きしてたのでびびってましたけど、随分と安く上げてもらえました。
税金引いたらジャスト３万円です。税金の高さには参りましたが・・・

概ねオーダー通りの作業をしてもらい満足してますが、１点だけこれは・・・というのがありましたね。
ヘッドライトの片方は納車時にレベライザー不調という理由でASSY交換されてたのですが、（車検前点検時に結構なキズつけられたので無償交換してもらった）もう一個の方は中古購入時のままで、保護塗膜が半分位ハゲてたので研磨とコートをお願いしました。
3千円位？だったので一末の不安もありましたが、予想通り3千円クオリティでしたw

ポリッシャーで剥いだんでしょうけど、ポリッシャー特有の磨き跡がくっきりと。磨きキズもがっつりと。
多分磨く前より曇ってしまいました。
やらない方がマシだったというヤツですねw
反対側のライトユニットが新品なので、余計目立ちます。

そんな仕上がりなので、クレのLOOXで磨いてやってなんとか磨きキズは目立たなくなりました。
多分サンドかけて徹底的に研磨してトップコート吹いてやらないと戻りませんね。
その内ウレタンクリアでも買ってきてやろうかと思います。
ま、3千円でハゲかけのコートを剥いでもらったということで納得してますw

今後の予定としては、ディーラーにてエキマニカバーの固着を解決してもらったのでカバーの耐熱塗装と、し～やさんにいろいろと教えて貰ったドラレコの
設置ですかね。ヒューズBOXを確認はしたんですが、アースどっから取る？って所で詰みましたw
あとヒューズのシガーの所が既に使われてたんで、何処使おうかな～という感じです。15Aのとこならどこでもいいんだろうか・・・