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ソニカの助手席側ダッシュボードカバーを引き取りました。
何が変わることもないですが、今までパカっと穴が空いてた部分にフタがあるので気分的には良いですね。
部品受け取りアポなしだったので接客もなしでしたが、試乗用と思われる新型コペンをチラ見しました。
やはり一般的な軽自動車とは異なるどこか高級感漂うオーラが出てました。
ホントに欲しい人だけが買う車ってそういう雰囲気出てます。
お金あったら考えますけど、3台目を所有出来るような身分ではないのであくまでチラ見ですw
試乗なんかしたら欲しくなりそうなので・・

そういえば三菱サイトで歴代エボの総選挙なるイベントやってますね。
エボという車も先のコペンのような欲しい人だけが買う車ですよね。儲けることだけが目的の車ではない。
現行10がMT車のみ販売継続だそうですが、新型開発中止というニュースは寂しいものがあります。
ま、エコとかいう時代の流れには思いっきり逆行した車ですから仕方ないんでしょうけど、海外マーケットのみでもいいから続けて欲しいモンです。

投票は勿論Ⅳです。足回りが貧弱だとかAYCに欠陥があるとか言われてますが、街乗りメインで考えたらそんなに気にならなかった車体です。
それ以上に５ナンバーパッケージギリギリにいろんな要素を詰め込んだ感があって、部品調達の不安が無ければ今でも乗りたい一台です。
CT以降も好きなんですけどGTカー的要素が強いし回転半径5.9mもありますからね。

兵庫県議の例の動画、異様ですね。
説明も釈明もなく”泣き喚く”ことで何の説明責任も果たさない。
大体出向いてる所って観光地じゃないですか。温泉とかカニとかソバとか。

国会議員ならまだ解りますよ。国政に反映させるという名目で支持母体行脚するなんて昔からある。
イマイチ良く解らないのですが、県議って一体何してるんでしょうか。
都議でもなんか騒ぐだけ騒いでた女性もいましたね。こういう人達における成果って何なんでしょう。

兎に角見苦しいパフォーマンスはいいからきちんとした釈明会見すべきですね。
領収書もなければまともな報告書もない。使途不明のままでは話にならない。
西宮維新の会か・・・維新ってあまり良いイメージないな。