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前回測定した上記のデータを基に、「サス長さ」 に対する 「スプロケット軸間の距離」を算出してみました。
3点が直線に並ぶ状態で16mmの遊びなので、三角関数でチェーンの長さ(斜辺)を求めて、その斜辺とチェーンタワミから再度三角関数で軸間の距離(底辺)を求めます。






その 「サス長さ」 に対する 「スプロケット軸間の距離」のデータを基に、一番チェーンが引っ張られる サス長さ 27cm の所のチェーンのタルミを「任意に設定」して各サス長さの時のタワミ量を算出できるようにしてみました。
27cmの所の底辺と高さは分かっているので斜辺を求める事でチェーン長さがわかります。チェーン長さが分かればサス長さに対する軸間距離はわかっているので、斜辺と軸間距離(底辺)から三角関数でタワミ(高さ)を算出できました。





30mmショートサスで車高を下げている場合は、チェーンの一番引っ張られる位置での遊びを「22mm」位に設定すると、計算上は良い感じのようです。

取り合えず計算が出来るようになりました。
あ～　すっきりしたぁ。


私のバイクの場合はチェーンのタルミ量は「25mmが基準」になる様です。
「整備要領書に従え」と言う一本調子はCustomを前提にすると間違いになります！！



EXCELの張り方が分からないので、いくつかのバリエーションを写真で張っておきます。