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2024年01月29日

(SR)SR400/500 ポート加工

写真は空冷ポルシェのエンジンのポートを写した物ですが、バルブガイドの凸部分の形状に見覚えが！？

こちらはSR400/500のポートです、がコチラもポルシェと同じくバルブガイドの下流側に凸が続いています。
SR400/500の開発当時は外国のエンジンに倣っていたのか？時代的にこう言う形状だったのか？？吸気効率的には良い印象では有りませんね。

この形状のポートをプロのチューナさんが削ると、、、

削ると、、、

やはり全て削り落としてしまう様です。(ガイドは打ち直すんだと思います)

実際の動画はコチラになります。
↓↓↓

https://youtube.com/shorts/MEsyJ0B5fp4?si=9Rlt7qj8J2ChzHuW

参考に残しておきます。

Posted at 2024/01/29 22:25:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

「[整備] #SR500 輸出用ハイコンプと言われる「583-02」ピストンの上手な？使い方 https://minkara.carview.co.jp/userid/2092714/car/2422595/7482416/note.aspx」

何シテル？ 09/05 02:04

β350です。よろしくお願いします。

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