えんばん。のブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：279回
　累計走行距離：21,383.89km
　累計走行時間：915時間49分
　累計ハイタッチ数：228回／179人
　累計獲得コレクション数：132個
　累計獲得バッジ数：62個／263個
　累計訪問チェックポイント数：793個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：640.51km
　　ドライブした日：2013/05/06
　　ドライブした車種：マツダ ロードスター
　ハイタッチの多かったドライブ：7回
　　ドライブした日：2015/09/21
　　ドライブした車種：マツダ ロードスター
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・japan☆tourer さん 5回
　　・TEES＠GJ2FP さん 5回
　　・でりかりあん さん 4回
　もっとも多くドライブした愛車：21,383.89km
　　ドライブした車種：マツダ ロードスター
　もっとも多くハイタッチした愛車：228回
　　ドライブした車種：マツダ ロードスター

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2013/01/15
　初めてドライブした愛車：マツダ ロードスター
　初めてハイタッチ！した車種：マツダ ロードスター
　初めてハイタッチ！したユーザー：ありんこ. さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞


もう終わるらしいからどうでもいいカミングアウトすると、人生初のサンライズ瀬戸号（東京→岡山）乗った時にハイドラ動かしっぱなしで寝て距離稼いだ事があるｗ　

ただ、当時のハイドラすぐフリーズしてまともに使えたモンでは無かったので、まあうまく行っても静岡位だろうな。と思ってたんだが、何と米原辺りまで動いてて驚いたのを今でも覚えてるｗ

とは言え、結局その辺でフリーズしてた訳だがｗ

ってことで残り2台ｗ

■プリウス
・社外フォグランプ交換
DQNの証イエローフォグが用意できてるんだけどバンパーガッツリ外さないと交換できないのでまだやってませんｗ　

・とあるリアバンパー移植
まだ何かは伏せておきますが、とにかくリアフォグが欲しいんですよ。いや、別にDQN一直線なわけではなく、島根県は

　視　界　ゼ　ロ　の　霧

が本当に発生しますｗｗｗ　フォグつける奴は田舎者ってのは正解なんですよマジで。まあ、この検討中のバンパーも付けれるかどうかはわからないというか多分大加工しないといけない予感がするのでまだ未定です。

・ローダウン
いやだからDQN一直線じゃ・・・いや、コレはそうだけどｗ　納車直後にダウンサスは手に入れてるんですが、どーせやるならショックも変えたいなと。TEINの純正形状が気になってますｗ

・冬タイヤ
今の冬タイヤは純正ホイールに付けてますが、流石に同じ格好の車多すぎるので冬タイヤも社外品に替えたいですｗ　フォルクスワーゲンのPCD100-5Hホイールがナットさえどうにかすれば付けれるっぽいのでチャレンジしてみたいかも。

■YZF-R25
・スマートモニター
いい加減つけろやｗｗｗ　いやでも走ってたら中々弄る時間が・・・。とはいえ、後はフロントカメラつければほぼ配線完成なのであと一息ですｗｗ

・ヘッドライト
ちょっとお高いLEDヘッドライトバルブ使っても、やっぱり片目は暗い！　って事で社外品ヘッドライト検討中。デリカミニ顔かダイハツリフレクタLEDヘッドライト顔の2種類（？）があるのですがまあまあお高い。あとレビューもあんまりないので明るいかどうかも博打ｗ　って考えたらRG43J顔とか出来ないのかな？ｗ　それで正立フォークだったら詳しい人ほど困惑させること出来て面白そう(ｦ　恐らく無理だろうけど。

・キャリア＆ボックス取り付け
これで遠乗りも楽になる？　しかし、ツアラー思考になっていくんだったらもうちょいでかいバイクでも良かったんかなぁ？ｗ

・各種装備
ヘルメット、グローブは新調したいかな。ヘルメットは人生に一度くらいは頭サイズ測ってもらってSHOEIとかARAIとか買ってもええかなと思ったが、7万かぁ・・・。グローブはバイク系Youtuberフォアグラさんのが気になるけど、手のサイズ測るとXSサイズ以下の箇所とXLサイズ以上の箇所があって、どのサイズ買えば良いのか困惑中ｗ

後で思い出したらしれっと追記するかもしれませんｗ

定期的に書いておくｗ　と言いつつ前回がいつだったかわからんがｗ　とりあえずロードスターだけ書いていったらクソ長くなったので今回はロードスターだけ。

・イグニッションコイル　ダイレクトIG化
最近たまーに失火っぽい息継ぎがあるのでやってみようかなと。一応固定用パネルだけ入手済み。あとコイルと配線用意すれば部品は揃う。あと強いて言えばドエルタイムってやつをお勉強してRAPID弄ってもらえると最強なんだろうけど、まあ予備２本位持って歩けばいいかｗ

・J4で全塗装＆幌交換
もう塗装ボッロボロだし幌もボロボロになってきたので最早100万コースだなｗｗｗ　YZF-R25の分割払い終わったら本気で考えるかなぁ。

・デフ
多分オイル漏れしてるのと、あんまり乗ってないせいもあるかもしれないが機械式LSDとわかり合える気がしなくなってきたのでNA8Cトルセンとか考えてみたい。まあ、一番の理由は大して乗ってないのにオイル交換のペースが爆上がりしたのが地味にしんどいからなんだがｗ

・5MT化
NA8Cの5速でもええんだが、NCの５速使えるとかってのを知ってめっちゃ気になってるｗ　オーバースペックだから寿命的にも良い気がするしｗ　まあ、ここまで手を付けるとしても外見直してからだな。

・オーディオ
audisonのアンプ調子悪くなって今はヘッドユニットのアンプで鳴らしてますが、やっぱ何か微妙。で、ALPINE KTP-600と言う小さい4chアンプ手に入れてるんですが配線欠品で激安だったので、只今配線調査中ｗ　理想言えばエアロボード付近に小径サブウーファーでも用意してこのアンプで鳴らしてしまえばシート裏に積んでるサブウーファー下ろせるなと思ったり。

・メーター
謎の油圧計を純正油圧計の位置に押し込んでコレで純正メーター内に3連メーター（相当）が押し込めたぜイエーイ！と思った矢先に油圧計ぶっ壊れて早5年以上ｗｗｗ　謎油圧計もう一個買ってはあるけどできればもうちょいマトモなメーター入れたいｗ　どうにかあの位置に52Φ入れれるようにしたほうがええかな。

仕事から帰って駐車場止める時に全切りするのでボールジョイントブーツ確認w





多分OK。ってか、今OKじゃ無かったら泣くわww

はい、ロアアームボールジョイント交換完了しました。で、途中で純正品と社外品を比較してみた。


左が社外品、右が純正品。ネジ部分の長さ違うんじゃね？　って事はこのまま組んだら純正品以上にブーツ潰されてしまうのでそりゃ秒で傷むわなwww



実際に純正品を組んだらどう見てもブーツに余裕があるww



ちょっとわかりにくいけと潰れ具合違うし、飛び出してるネジの長さも違う。

高い勉強代にはなったが、これでうまくいってくれよぉｗ