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７月３１日すなわち、7thスカイラインR31の日ですね。ああ、R31ホスィ～（何

ってのはどうでもいいとして、今日は諸般の事情によりステアリング交換。あ、諸般の事情と言ってもエアバッグはまだ開いてないので勘違いしないでください（何　

ステアリング交換と言うことはエアバッグ一度外さないといけない→バッテリーマイナス端子外さないといけない→タワーバー外さないといけないというクソ面倒な所に行き着いてしまうため、今回はバッテリーをエアクリ側にずらしてターミナルを外してみることにしました。結果、うまくはいきましたが結構知恵の輪状態でした。まあ、この辺はキツキツに配線したアーシング線とかが悪いわけで・・・（ｗ　

ついでに一度バッテリー降ろして、バッテリー位置のローダウンが出来ないか調べてみたり、バッテリー液を少し補充したりしておきました（ｗ

とりあえず塗装完了。

出来は悪いけどこれで完成にするっ！（何

レンズ＆本体の隙間のパテ埋めとヤスリがけ完了。

レンズと本体の段差が結構あったような気がしたのでパテを多めに盛ったのですが・・・削ってみると大したこと無かったみたいで、大量のパテが粉と化しました(；´Д｀)

サイドウインカー一気に進行。

まず内部リフレクタ（？）をメッキ調塗料で塗装。（写真左上）　これはスプレーで吹くだけですし、塗料が結構優秀なので少々ミスってもムラにならないので簡単です。

で、一番の難関のレンズ部分を切り抜き。（写真左下）　材料がダイソーの品なのでちょっとでも変な方向へ力を加えると割れそうで恐かったり、傷を付けてもいけなかったりもしますが、それよりは曲線に切らないといけないのが大変です(；´Д｀)　手順としては直線で切れるところはひたすら切ってから、あとはヤスリで削りながら現物合わせです(；´Д｀)

ここまできたら結構楽勝。レンズを本体へ接着。（写真右）　レンズ部分を本体に置いてからひたすらプラリペア（笑）　この辺の作業はレンズ切り抜きに比べればむしろ楽しい（ｗ

あとは細かいパテ埋めと塗装だぁ！

挑戦してみたものの、作るのが面倒で片方作って放置していたワンオフ（？）サイドウインカーですが、もう片方をやっと進行させました（笑）

ここまでは比較的簡単なんですけどね・・・(；´Д｀)