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プリウスじゃないよ、ロードスターだよ。

やっぱ2週間とか放置するとそうなりますよね。それでもセル３ギュン位回りましたがｗ　スターター機能付きモバイルバッテリーは偉大だ！ｗ

って事で、そのうち付けようと思ってたバッテリーカットオフスイッチ取付・・・何故か元々バッテリーに付いてた配線をスイッチにつけたらネジ目一杯締めてもスカスカ・・・。だめじゃん。とりあえず今日は端子外しておきました。

スイッチ側にネジが通せそうな穴も開いてるし、太い配線用意してここに繋ぐかな。いや、配線新調してやるなら↓こんなのにしてトランク内にスイッチ付けたほうが使いやすいんじゃね？

https://store.shopping.yahoo.co.jp/all-box-1-100/x093pxnff4.html

ただ、こういうのってセルモーターの電流でも大丈夫なんかな？　一応定格275Aとか書いてあるから大丈夫なんだろうけど・・・。レース用の車向けみたいなちゃんとしたスイッチ無いもんかな？　ちょっと探してみよう。あってもきっと価格見て諦める予感はするけどｗ

それと、やっぱ暗電流もかなりデカイんだろうなぁｗ　もう普段乗りすることはないだろうし、オートライトとかリモコンエンジンスタータとか外そうかなぁ。オーディオアンプももう少し小さいのにしても良いかもしれん。（外さんのんかいｗ）