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これで前半戦は終了。なんだかんだでカイザー様4回分持ちそうです。

ってか、その前にこの間のシフトレバー周りをリフレッシュした時に、レバーの取り付けの向きを間違えたっぽいのでやり直しておかねば・・・今のままでも走れるには走れますが、シフトミス連発しそうですｗ

あ、ちなみに申し込みは明日までなので出てみたい方はお早めにｗ

そういえばろどすたのエアコンフィルターもそろそろ交換しておこうかな。っと、よこちんさんの記事を見てたら思い出したｗ

フィルターって言っても換気扇フィルター押し込んであるだけなので、デカイゴミしか拾えません。昨日少しだけエアコン動かしたのですが、久しぶりに動かした時特有の異臭がしなかったので、もしかしたら少しは効果があったのかもしれませんｗｗｗ

まあ、それでも効きは悪いので燃費考えると汗かいてたほうがマシですね。熱風がぬるい風には変わるのでエアコン死んでるわけでは無さそうなんですけど。ろどすたの場合、暖房にしなくてもヒーターコアに冷却水が回ってくるのでどうしても熱くなってしまうのでしょう。ここってどうにかして普通の車みたいに出来ないのかなぁ・・・。

今日はおはせのですた。そしてなんと写真は1枚も無しｗｗｗカメラ持っていったのにｗｗｗ

出発の前に、怪しい塩ビパイプを加工＆取り付け（謎）　出来上がったら屋根を開けて出発！　いつもどおり高速代けちって山超えて、志和のセブンイレブンで弁当購入。くじ引いてプレミアムモルツ500ml当たった！　ｳﾜｰｲｗ

で、更にいつも通り大山食堂の先で左折して裏道から・・・と思ったら牛乳パックみたいな車の集団が20台くらい向こうからやってきて足止め(；´Д｀)　この裏道の出入口って信号もないし見通しもあんまり良くないので、常識的に言うと左折オンリーなのですが、なんとこいつら

　全　車　右　折　ｗｗｗ

右折なら頼むから元ポプラの方に行く道使ってくれよ・・・。あまりに時間かかるからエンジン切って待ちましたよ。

で、おはせの会場到着。あとはいつも通りです。作業はさきっちょ号のバキューム計のホースをエンジンルームまで通すだけの簡単な内容です。しっかし、AT車は車内に何かを引き込むのがほんとラクだわ。

おはせの解散してからはさきっちょさんと西条のイエローハット跡に出来た中古カー用品店へ。いくらイエローハット系列とはいえ、中古タイヤをラッピングするのはやめてくれｗｗｗ山が無くてもわからんｗｗｗ　で、アクセサリコーナーでは

　汎　用　ス　テ　ー　が　1　個　5　0　円

というバーゲンプライスだったので、使う予定なんて全くないけど

　7　個　購　入　。

まあ、ステーなんてあれば絶対使いますよ。

その後は、ゲーセンで遊ぼうとしたら改装中で、別のゲーセン行ったら何もなくて、隣のスーパー銭湯で茹でられようかと思ったら微妙に高いので諦めて、帰り道にあるラーメン屋でラーメン＆デカイ焼き飯をガッツリ喰って、山陽本線眺めてから帰りました（何

それは、この画像のモノです。はい、ただのLEDですｗ

何に使うかというと、プラスマイナスを調べたい時に使います。特にウインカー等の点滅する部分で。デジタルテスタしか持ってないので点滅すると表示がわけわからなくなるんですよｗｗｗ　アナログテスタを持ってれば問題ないんですけどね・・・。

ちなみに元々はダイアグ読むために作ったんですけどね。意外と便利なのでもう少し真面目な格好に作りなおそうかな。

気がつけば約2ヶ月何も書いてなかったんですねｗｗｗ

って事で、ここ最近いじったところをメモっておきます。

・シフトレバーのダストブーツ＆インシュレータ交換。
中古のろどすただとほぼ間違いなく千切れてて、ミッションオイル吹いたり蒸発したり、エンジン熱を車内に取り込んでこれからの季節死にそうになるので、やっと交換。ついでにシフトレバーとミッションの接合部のカラーも交換。ミッションオイルもとりあえず補充しておきましたが、蒸発しすぎてて手持ちの容量（推定200ml）では全然足りてなさそうでした。今度はミッションオイル交換ですね・・・。

・給油口の蓋のゴムストッパー取り付け。
普通なら２つ付いてるんですが、うちのろどすたはなぜか一つしかなかったので注文しようしようと思いつつ、やっと注文しましたｗ　まあ、特に変化はないですがね。しかし、あの小指の先程度のものが170円か・・・まあ、普通無くさないですからねｗｗｗ

・PCVバルブのパッキン交換。
本当はPCVバルブ周辺丸ごと新品にしてもいいんでしょうけど、意外と高かったのでとりあえずパッキンのみ交換。当然ながら効果はわかりませんｗ

・オイルキャッチタンク装着。
ブルーアルマイトのハデなオイルキャッチタンク手に入れたので取り付け。こっちも当然効果は不明。見た目でわかるものは何も出てきてないし、結構重たいから出来れば外したい・・・。

ついでに、近々やる作業もメモ。

・クラッチマスターシリンダーのオーバーホール。
クラッチ踏んだ時の感触がなんか怪しい時があるのでクラッチ動かなくなる前にやってしまおうかと。部品は既に用意できてますが、ブレーキブルードが用意できてませんｗｗｗ

面倒くさい事ばっかりでテンション上がりませんなぁ・・・。そろそろ屋根か足でも換えたいなぁｗ