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今週も山通いをしてきました。

最近新しいコースを発見。
広域農道なので民家等もなく、綺麗な路面をより安全に走れます。

iPhoneの設置を写真の様にしています。
ちょっと凹みがあるのと、充電ケーブルがシートレールにハマる事でブレをほぼ無くせました。

コーナーにギャップがある場合はどうしてもイレギュラーな数字が出てしまいますが、それもかなり押さえ込めています。
自分の横Gの印象とズレが大分無くなりましたね。

本来そうあるべきだったのでしょうが、コーナリングの組み立てが全く変わり、アプローチでキチンと減速を済ませ、旋回中の大半がアクセルオンになるとクルマへの要求が変わって来ます。

今までは突っ込み気味だったのでその動きを抑え込むバネレートと減衰力が欲しい！と感じていましたが、今は逆にアクセル開けて立ち上がっていく時に突っ張らない、邪魔をしない、ゆるゆると自由に動くしなやかさが欲しいと感じています。

そうなると。。。純正の良さが良く分かる様になりました。
そうか、ルノーの人はこう走れと思ってこのクルマをセットしていたのか、と通じ合えた気分です。