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中国道は結構酷い事故でしたね。
大事を取って、日差しがさす昼近くになってから帰宅につきました。

高速は基本ガラガラ









今回も高速は往復クルコンで100km/h
でも前回の様に燃費が上がらない


違いはタイヤ？
もしそうならプロクセススポーツここでも結構良い仕事してます。
おすすめしますよ。

事故については特にアナウンス無く。

読めませんが、昨日通った大分道が積雪で通行止めとあります。
中国道については冬用タイヤ規制とあるだけ。

。。。と思っていたら、


いきなり通行止めで降ろされました。
NEXCO西日本、凍結を見逃して事故は起こすは、金取るってレベルじゃねーぞ！って言いたくなります。

美祢西で降りて隣の美祢で乗り直す。割高料金。

冬タイヤ規制なのでタイヤチェックが入ります。

これ、DWS06じゃパス出来ないんですよね。。。
やっぱ選択し直すかなあ。。。

それ以外は無事何事も無く。

最後洗車して終了。塩カルが酷い！



これにて2020年は終了です。
また来年も沢山走ってね。


122200km

冬タイヤ交換が年明けになってしまったので？
クルマ乗りたいなーと、阿蘇に行っちゃう事にしました。

今回は大分道を通って、水分峠側からやまなみハイウェイに


サクッと通ってサクッと帰るつもりだったのですが、


あれ、雪だね、、


気がつくと結構低気温、、


あらら、完全雪景色だわ、、


立ち往生してるクルマも多いし、、




除雪車も出動



要するにこう言う事がしたくて、大して必要では無い冬タイヤを装備したいわけですが、オールシーズンで役に立つのか？






降りてくと暖かい光が


ということで予定よりも時間がかかってしまったので、昨晩は熊本市内に宿を取りました。


。。。今朝は中国道が事故で上下線通行止め。
さあどうしましょう？


121800km