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先週の雪が溶けてオールシーズンの違う側面が試せるかなと、今日も山に行って来ました。

が、




しっかり除雪されてしまっており、路上に雪はほぼありません。
今朝は雨混じりの天気だということもあって、路面は所々濡れている状態です。

タイヤの印象は街中同様静かでソフト。ドラレコのイベント録画がほぼゼロになったことからもわかります。
(乗り心地悪くないと思っていたプロクセススポーツでも毎週数十のイベントが記録されるくらいサスの硬いクルマなので)

もちろんいい事ばかりでは無く、ハンドリングは中心付近が妙に軽く、接地感が無く、その割に切り込んで行くと妙にねちっこく重くなります。
メイン仕向け地のアメリカ重視を感じさせる味付けですね。

路面の状況が手に取るようにわかり、自分の手足のように感じられる。。。みたいなことは全然ありません。
ルノースポールらしさを存分に楽しみたいなら選んではいけないタイヤです。

絶対的なグリップはまだ試せませんが、そう悪くはなさそうで、山を走るくらいなら充分でしょう。

新雪を走る為に誰も走らないとっておきの道を目指しましたが、



キッチリ除雪されたが故に入り込めず。

替わりに、近くの運動施設の駐車場に入り込んで試してみます。





手前の靴が滑る圧雪は普通に進みますが、積雪に入り込みラッセルし始めると全然ダメ。この状態で滑り始めました。
バックは普通にできるので、雪の抵抗に勝てるほどトラクションが掛からないという事のようです。












冬の朝日もキレイです。

道端やセンターに雪が残って(凍って？)いたり、シャーベット状に溜まっているところを片輪乗せて通過してみたり、色々試してみましたがとりあえず危なげなく走れてます。
路面が濡れているのか、凍っているのかわからないので慎重に慎重に走ってはいますが。

雪遊びしようと思ったらやっぱスタッドレス用意した方が良さそうです。
幹線道路周辺はオールシーズンでも行けるけど、雪が深くなると立ち往生するシーンが起きそうですね。



122900km