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ブレーキから摺動音が出始めたのでパッドが無くなったのだろうと交換に来ています。




てっきりフロントからの音だと思っていましたが、リヤからでした。
左リヤの裏側が消耗しちゃってました。
変えなきゃなと思っていたのですが。。。

ついでにだいぶローターもチビてしまっているのでそちらも交換する事に。
物がまだ無いので後日作業となります。

フロントは3回目くらいですけど、リヤは初めてです。
写真がありませんが、リヤローター外周に錆が7〜8mmくらいでしょうか、取り巻いています。
(フロントはありません、リヤだけです。みなさんもそうですよね？)

※写真撮りました



※ネットを見て廻りましたが、みなさんがこうなっているわけじゃ無い
※縁に錆の段が出来ている方はいらっしゃるようですが、ここまで太く酷く無い
※この錆の段差に合わせてパッドにも段差が着いて消耗している状態、外周部が多く減っている
※何が違うのでしょうか？

私はここにはパッドが当たっていないとばかり思っていたのですが、パッドの寸法自体はほぼほぼローター外周まで当たるだけの大きさがあるんですね。
なのに何故ハッキリと段差がつくぐらい錆が外周に残るのでしょう？
そのせいで外周だけ先にパッドがすり減ってしまい、まだパッドが残っていると思っていたのに音が出始めたという事のようでした。

ショップオーナーさんと頭をひねった事件でした。


141400kmくらい