Gobaronのブログ一覧

こちらでは土曜早朝から雪が降りました。
そんなに雪が多くは無い地域なのでもしかしたら今季最後かも。
という事で雪山に走りに。

コースは何時もと同じです。


街を外れ山に入ると、しっかり雪が残っています。



道路脇の駐車場で








除雪車入ってますが、降り続けているのでこんな有り様。
地上高が足りません。




アジアンスタッドレスで特に不自由無く走れます。







強いブレーキを踏むとABSが作動しますが、
基本そうならないような運転を心がけます。









雪になると写真を撮る橋の上
ちょうど山あいがひらけて空間の広がり感が好き。

途中にある観光地の土産物屋の前







埋まってる

一番見晴らしのいい高台の駐車場も




真っ白けで何も見えず







雪だらけ

ここまで楽しいクルマ遊び
そしてここからちょっとイヤなこと

途中スキー客のCX5が




本来片側2車線ではあるものの、この雪でみんな安全優先で一列走行してるのにも関わらず、無理矢理抜きにかかる。
のみならず、途中で対向車の気配から無理矢理幅寄せして割り込もうとするマナーの悪さ。


あえてナンバー掲載します。
言いたく無いですが、この手のスキー客多いです。
アンタのクルマはそんなに高性能じゃ無いよ。
マツダのクルマもこの手のドライバー増えましたね。ディーゼルターボ出てから。
このクルマがディーゼルかどうか知りませんが。

そして最後に

雪まみれになったので、下回り含めて洗車して帰ろうとガソリンスタンドへ。
洗い終わって帰ろうとすると



これだけじゃ無く、パワステやらチェックオートギヤボックスやら山のようにFault が次々と表示されセルが回らない。
というよりエンジンをかけないようにセーブされているみたい。
スマホで検索するも似た症状が見つからず、Dに電話。即答で「バッテリーの電圧低下」との事。

前回交換したのが7万キロ超ぐらいの時。
今14万キロ超だから、確かに替え時かも。
加えてシートヒーターだのなんだの電気食うアクセサリーが増えたり、雪でゆっくりしか走ってないとか、そもそも寒くてとか悪条件が重なったのでしょう。

タマタマ近所で息子が友人とNDをイジり中だったので救出依頼。
焦っていて写真が無いが、ブースターケーブルで始動。とりあえず家に帰る事が出来ました。

前に居るNDが助けに来てくれた息子の友人のクルマ。

息子と同時期に購入、コッチはネイビートップのゴージャスバージョン。
でも結局ジムカーナ仕様になっちゃうようです。

家に帰って速攻でバッテリー注文。
火曜日には届くようです。


143900kmぐらい。