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パイロットスーパースポーツがいよいよ終了しました。ここまで使えばミシュランのおじさんも無駄とは言わないでしょう。

どちらにしても、本来のしなやかさとコシがなくなっており、乗り心地も操安性もかなり劣化して路面の凹凸でハンドルを取られるようになってしまってました。

また内側ショルダーは部分的に小さくブロックが剥げていました。

60000キロで交換してからちょうど1年ぐらい、走行1万7000キロ(77000キロ)で交換です。
想定よりもちょっと長持ちしました。
(年間走行距離自体はちょっと少なめでしたね)

さて、交換したのはヤフオクで落札したほぼ新品のトロフィー純正ホイール付きのパイロットスーパースポーツ、つまり205/40-18の純正サイズです。

ホイールも同じ、タイヤも同じでサイズのみの違いですが、ちょっと乗った限りでは結構軽やかに感じました。ハンドルを通しても、持った重さもそうでした。
その分安定感は弱く感じるのか、また山で試してみようと思います。