Gobaronのブログ一覧

暑いですね。
今日は5時起きで山に行きましたが、7時過ぎるともう暑い。

バイクのお兄さんがたは元気です。
今日は何台かのバイクと一緒に走ってきました。
本気レプリカとかじゃなければなんとかついていけます。



タイヤがそろそろ替え時です。

92800km

今日も山を走って来ました。
何時も走っているのは冒頭の画像のような往復200km強の、まるでニュルブルクリンクのような幾つかの峠、広域農道などを繋いだ、私のホームコースです。

純正マフラーに戻したので、正直寂しい、つまらないですね。今までみたいに休日が待ちどうしくて堪らない、みたいな気持ちになれてないですねえ。
だから走り始めは余り気分が乗りませんでしたが、山に入るに連れエンジンのゴロゴロゴロと唸る音もそれなりに悪くはなかったんだと改めて感じるようになりましたね。
排気音がほぼしないので(山では基本音楽も掛けませんし)車両全体から聞こえるあらゆる音一つ一つが把握出来、これはコレでクルマとの別の会話が出来ている感じです。実際左フロントサスからの異音が実は走行中にも起きている事が発見できました。今まで聞こえなかっただけで。

新しい脚の印象は良くなるばかりです。
クルマが安定し踏んで曲がれる様になると、今まで車体を安定させる為に使っていたブレーキングをすることがなくなり、セオリー通りのコーナー手前直線でブレーキングを終わらせた後、ハンドルを切り向きを変えタイヤと相談しながらアクセルを開け立ち上がるという一連の動作だけに没頭出来ています。

とか

みたいな。

自分の場合、手を入れて来た順序が良かったなと思います。
基本良くできたクルマなんだけど、走り込んで感じたちょっとした不安感を、まず自分のドライビングスタイルを見直しセオリー通りに矯正した後、クルマに手を入れた。最初からクルマを変えていたら良くはなったんでしょうけどなんとなく腑に落ちない部分が残っていたかもしれません。

乗り心地が悪い事にも大分カラダが慣れたのか、もう余り感じません。乗り心地がいい、上質と感じる事もしばしば。それでもタウンスピードのガタガタ、揺すられはやっぱりキツイですけどね。

この間ちょろっと触れたマツダ3はタウンスピードでの当たりは最高にスムーズ、上質でしたが逆に高速域の踏ん張りというか、腰というか、安定感はどうなんでしょうね？

マフラー純正戻しで無事車検終了。
走行92000km。

そんな事より純正マフラーの音が寂しい。。。。
早くキャロルに戻したい。。。
音が静かになったから？足回りの異音がまた気になり始めました。

車検対応のためにキャロルのマフラーとメタリカを純正に戻してきました。


久しぶりに聞く純正サウンドはものすごく上品な音です。音がしない訳ではなく凄く小さな音量で低い声を呟いている感じ。
ジェントルというか大人というか。高級セダン？の様な感じです。
ぜんぜん悪く無いんだけど、、、

でも、凄く仲の良かった、本音で付き合ってきた親友が突然心にバリアを張って建前で喋る様になった、そんな寂しさを感じています。(泣

同乗家族が基本嫌がってるからなー。
キャロルに戻す機会を探っていきます。

※そういえば余りにうるさいキャロルマフラーに対して多少の静音対策をしていた事を思い出しました。その為に純正そのものよりも静かになっている可能性があります。記憶だともうちょっと存在感のある音だった様な。
もしそうなら自分の静音対策も少しは効いているという事ですね。

これカッコいいですね！

https://www.youtube.com/watch?v=86jX28j_yxI

登場するのは3分50秒あたりから。