Gobaronのブログ一覧

• 18インチタイヤ交換
　本日交換。
　Daventi protoura sports
　215/40-18
　24年第7週生産
　交換時累計195200キロくらい

　交換前はちょうどスリップサインの同ブランド同サイズ。
　固くなっていた乗り味に少ししなやかさが戻った。
　来月予定のダンパーなどなど交換でもっと気持ち良くなるだろう。

　前タイヤの使用距離は28000キロ。
　今までのタイヤに比べたらだいぶ長く使えたが、タイヤの性格もあるけどゴリゴリ走らなくなったことが大きいだろう。

昨日街中走行中、



ん？



おー




並んじゃった。
大衆車とは言えそう多くは無い車種で、さらにボディカラーも同じ、前期シャシーカップも同じ、ぱっと見ノーマルなとこまで同じ。
並んだところで窓開けて「こんな事もあるんですね」と互いに嬉し恥ずかし感バリバリで会釈。
双方とも家族連れで、家族同士も何となく「まあ！！」みたいな感じで。

すぐ信号が変わり






と、分かれておしまい。

最後ちょこっとでしたが、ほぼ自分のクルマが走ってるところを後ろから見れて、改めてルーテ4かっこ可愛いな、と惚れ直しました。
以上おしまい。

•GRオイルツーリング 5W-40
　2度入れましたが、評判通りの軽くレスポンス良く感じます。普通に良いオイルだと思いました。コスパは十分に高いと思います。

• ショックアブソーバー交換
　ブツも届きましたが、スプリングマウントなどの純正部品が揃わず。やはり国内に無いものが幾つかあるようで1ヶ月〜待ち、に入りました。

・タイヤ交換
　18インチタイヤがそろそろ終わりです。
　protoura sportをお代わりで注文。
　来週交換します。


194600キロくらい

1.積算走行距離194300キロ超。

2.ECVトラブル
解決。ケーブルではなく、フラップシャフトの固着が原因と判明。冬場に降雪路を喜んで走り回って、塩カルで錆びたと思われる。シャフト等を磨いて解決。

3.ショックアブソーバー劣化
RSLビルシュタインを8万キロ、14万キロ時に替えてきたけれど、それから6万キロほど走ってまた替え時になった模様。突き上げがひどく、フワフワソワソワした落ち着きの無さと、無駄な動きの大きいハンドリング、という感触。
何を使うか、リーズナブルな範疇でラルグス車高調？ビルシュタインb8？なども考えましたが、結論3回目のRSLビルシュタインを発注。
交換作業調整中。

4.走行中のRSモード強制解除
どなたかも書かれていましたが、昨年くらいから私のクルマでも発生するようになり、今年になって頻繁し始め、最近は休日朝のドライブ中に2回くらい必ず起きます。特に全行程中前半の上り、負荷が高い時に突然バツッとグリーンランプが消え、ギアが6速に強制変速。首が振れるくらいのショックがあります。
状況からして、吸排気？のどこかに強い負荷がかかったと判断して強制セーフモードに入れる、みたいな感じだろうと思っていますが、私のクルマは大分前からずっとCheck Injection System がでっぱなしで、クルマがどう感じているのか良くわかりません。ディーラー行くしか無いですね。

以上