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昨日つけた春タイヤを山で試そうと出発。



ですが、




山はまだ0℃、雪が残っていたので早々に撤収。

チョロチョロ走ってみた感触では、当たりの柔らかさやしっかりとした厚み感が走り易い=安心して走れる感じで好印象。
私がタイヤに求めているのがまず芯のある柔らかさなので合っていると感じています。

ただ、やはり重さ感は気になりました。
まだグリップ感が弱く、操舵量に対してクルマの動きが小さい感じがするのが重さを感じさせているように思います。
嫌いな人は嫌いでしょう。


163600kmくらい

最近あまり走れてませんが、2月も終わりに近づいて来たのでスタッドレスタイヤから「春」タイヤに付け替えます。



17インチのPS4もほぼ使い切っていたので、久々にシャシーカップ純正18インチを使ってみます。
見た目はやっぱこれが一番良く似合うと思います。
クルマ全体がムッチリボリューム感が増して見えます。

これにはパイロットスーパースポーツがついていたのですが、こちらもだいぶ前に使い切っていたので新しいタイヤを手配

新しいタイヤは




ダヴァンティのプロトゥーラスポーツ215/40-18

PS4に似てるという評判かつかなり安価だったので使ってみようと。
実際装着後100km程度街乗り慣らしした感触としては

・全体の印象はPS4やプロクセススポーツっぽいコンフォートなスポーツタイヤ
・それらよりもさらにソフトな当たりの柔らかさ
・それらより中身が詰まったようなムッチリ感
・そのぶん重さを感じる=動きが鈍い

PS4もプロクセススポーツも軽やかに走るのが美点だと思いますが、その分やや薄っぺらいエコタイヤ的感触が残念でもありました。
(ロードノイズも響く気がする)
その感じが解決された分重さも感じるという、似てるような似てないようなタイヤ、と今のところ感じてます。

さて山ではどうでしょう？


163000kmぐらい



※同時にオイル交換しました。
　モービル1
　0w-40
　上抜き
　エレメント交換無し

先の土曜日の夜明け、いつもの山に行きました。
綺麗な写真が撮れたのでアップしたくて









薄く積もった雪がまるでCGみたいでしょ。
色味はちょっといじってますけどね。







美しい。



162500kmくらい？

折角の3連休、最後の朝はいつもの山に。

綺麗な朝焼け


基本路面は除雪されてますが

こんな気温なので


突然雪の残る路面が現れるので気が抜けません。







当然ペースが遅くなるので
途中で切り上げて帰宅します。



昨年末からの汚れが溜まって来たので洗車して帰ります。


161800kmぐらい

あけましておめでとうございます。
前の投稿書いてる間に年明けちゃいました。
今年もいい年でありますように。