マフラーだけ位置をあげられないか検討中〜その2

以前、「車高を上げずにマフラーだけ位置を上げられないか検討中」と、整備手帳に書いてたのですが、今回、それを実践してみます。

準備としてリア側からアクセスするのが楽なので、リア側をジャッキアップします。
となると、フロントはブレーキが効いていない状態になるので、車体が動いちゃいます。
なので、フロントタイヤに車止めを設置します。
ギヤをバックに入れておくのもアリかもしれません。
もちろん、ジャッキアップしたら、ウマをかけます。

ホースバンドを目一杯大きくして、楕円形に調整してマフラーの吊りゴムへはめ込みます。
この作業が1番、時間がかかるかと思いきや、普通にはまりました。

徐々に締め上げていきます。
ネットでは吊りゴムの真ん中部分をずらしてもっと上げているケースをみました。
しかしながら、それをやるとマフラーが前後に移動して余計に垂れ下がる心配があったので、やめました。
吊りゴムの真ん中の部分が干渉して多少潰れるぐらいで停めました。

振動でホースバンドがずれ落ちても嫌だったので、タイラップで留めてました。

作業の前後で、マフラー部が、どの程度上がったのか計測しておけば良かったのですが、面倒くさかったので、測ってません。

うちのローバーミニはマフラーの吊りゴムが前後2ヶ所あるといっても両方ともに後方付近なので、劇的にマフラーだけ位置があがるとは思えず、気休め程度だと思います。

触媒あたりを上げたかったです。

まぁ、とりあえず、作業終了！

お疲れ様でした。