STI フライホイール(6MT)  

04/10/02交換　07/06/23除去
いずれ社外を入れようと思っていましたが、ミッションをクレーム交換する事になったので、同時交換と相成りました。おかげで工賃０です。
交換直後は加速性能の向上に目がついて行かず、特に下りでの加速が怖かったです。まぁ早さには時機に慣れましたが。
気にするほどでは無いですが、メーカーでも謳っている通りアイドリングが若干不安定になります。発進時及び後退時も若干回転数を上げてやる必要がありますが、慣れればどうという事は有りません。
街乗りには無用ですが、エンジン等に負担無く車を速くしたい人にはお薦め。（「車が速くなる」という表現があっているかは微妙ですが）
クラッチ交換に伴いさらなる軽量化の為、除去しました

関連情報URL：www.subaru-sti.co.jp/parts/gdcd_impreza/cat4.html