ねぎ＠キラカンのブログ一覧

付けました。 車高下げるとコントロールアームに結構角度がついていくんですが、それを補正する為のパーツです。 でも角度が付いて動きが悪くなるなら、これを付けてロワー側を補正してもアッパー側の角度の方が物凄いままなんで正直「どうなんだろ～」って思ってました。 まぁ何となく水平辺りの方が動きがよさ ...
続きを読む

毎度おなじみラーメン屋ショットｗ って事で今日は修行会inモビ太でした。 いや～楽しかった！ 出来た出来ないは別にしてもそれなりに色々試してみたのがかなり充実感がありました♪ あとフロントのバネ変えたのは結構違いましたね。 最終コーナーで角度多めに付けても最後まで保てるとか、立ち上がりでス ...
続きを読む

購入して１年半。 ずっとフロントのスプリングレートが不明で、乗った感じ硬くもなかったんでとりあえず８６定番のフロント８キロを試してみたかったんですが、やっと替えました！！ 今回買ったのは「ＮＯＶＡ」（ＩＤ６５　１８０ｍｍ　８ｋ） 某アップガレージにてメーカー不明って事で置いてあったんですが、 ...
続きを読む

日曜日にデフオイル交換しました♪ 流石に走行会６回はキツいかな～って感じでしたね～。 走れる走行会ばかりだし。 ちょっと鉄粉も出てました。 そうそう、 入れる時にちょっとミスってオイルこぼしたんですよ。 その時「これいくらくらいだろう…」 って考えて計算してみたら… ４００円／１００ｃ ...
続きを読む

ステアリングシャフトとギリなんですけど…。 っていうか走ったら当たるらしい（汗 このエンジン、見れば見るほどターボ向きっていうか、NAで作るとめんどくさそうなレイアウトです。 NAで作るならキャブが早いんかな～。 逆にターボだと安く作れるし、明らかに効率の悪そうな吸気系も無視？できそうだし、 ...
続きを読む

デフオイルが前回交換時からそろそろ６０００キロくらいになるんですが… よくよく考えるとその間走行会６回行ってるんですよね～（汗 どーなんだろｗ 未だにオイルの管理を走行距離でするのか走行回数でした方がいいのか分からないんですが、最近はメンテノートで交換距離を管理して距離でやってみています。 ...
続きを読む

８６ハーネスの場合はＴｈがスロットル開度になります。 因みにＡｒがエアフロ、ｔが点火、Ｉが回転数、＃１、２がインジェクターですね。 ECUのコネクターを見た図になってます。 他車の配線も見れるんで結構面白いです。
続きを読む

感想は昨日書いたんで…今日は反省書きます。 やっぱなんとなく走っても上手くならないし、目標や目的を持って走らないのが自分の悪いとこなんで少しでも次は意識して走れるように。 今回走るにあたって色々やる事考えてたんですが、やっぱずっと考えてると走ってる時に思い出すんで、こういうのも大事っすね。 っ ...
続きを読む

行ってまいりました！ 「ドリフト修行会」 前回もそうだったんですが…、 今回も死ぬ程走れました！ っていうか、若干死んでましたｗ 三井に居る間飲んだアクエリアス ４リッターｗ しかもトイレはあまり行ってない…って考えるとちょっと怖いっすね～。 午前中のコースとフル逆走は持ち前のマージ ...
続きを読む

明日は走行会なんで色々チェックしようかな～と思ってたんですが、先日色々やったし、昨日オーディオ無しで走り回って特に気になる所もなかったんで今日はゴロゴロしてまーす。 で、さっき昼飯買いに車乗ったんですけど、ありえんくらい暑いっすね。 車載していたアルミで火傷しそうになりました（・∀・；） こり ...
続きを読む