ねぎ＠キラカンのブログ一覧

今まで純正に拘ってきて一度も社外エアロって付けた事がないんです。
拘ってきたというか金が無かったともいう。

先日のバトドリで隣に止まってた白黒トレノのクーペ。
俺より車高高いんですよ。明らかに。
ホイールも俺の方が出てたんですが…何故か俺の車の方がカッコ悪い。

何故か。

フロントバンパーが高いから。

隣に止まってたクーペは後期だったんです。
後期のバンパーって前期より長いんで同じ車高だと低くなります。

これが悔しくて最近エアロが欲しいです。

一番好きなのはｊ・bloodのバンパーですがちょっと高い…。あ、バッタモンが…
安いとこでいくとORIGINとかがフィッティングもいいらしいんでどうかなーと思ってましたが

色に合わない気がする…。

シャンパン×黒ツートンは色的に地味なんでやっぱ純正＋αでいくのがいいのかな～って思ったりします。

そこでURASとか。
これは実物見てるのもあってイメージが沸きやすいです。
下側が絞った感じになってるんでとりあえずサイド、リアが純正でも合いそうな感じしません？

更に、純正後期バンパーにするという手もありますね。
これだと割れる心配もしなくていいし…。
ただ、バンパー後期にするとライト類一式後期にしたくなっちゃいそうで。
テールランプを前期から後期にするとボディ加工しなくちゃいけないし。

うーん、悩ましい…。

救急隊員さんのとこにおもしろそうなのがあったんでやってみました。

漢（おとこ）のサムライ度チェック


以下結果
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

あなたの漢（おとこ）のサムライ度を診断してみました。
あなたの漢（おとこ）のサムライ度はこんな感じ！

あなたの漢気度は【１２０％】ぐらいで【真のサムライ】の血をひいています。

おのれを知り、またおのれの為すことを心得ているあなた。
漢気が大変強く、信念溢れるサムライ気質の持ち主です。
現在の軟弱日本において、いまだ帝国精神を持ち合わせている稀有な存在といえるでしょう。
まわりから浮いてしまうことがあるかも知れませんが、真の漢であるあなたは、そんなこと気にすることはありません。
これからもまっすぐ、おのれの信じた道に向かって精進を続けましょう。

あなたにぴったりの武器：斬鉄剣（石川五右衛門所有）


ハラキリ度　 100%


神風特攻度　 84%


ヤンキー度　 55%


マザコン度　 30%

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

mixiのコミュ見たら分かるんですが（ってかクレ蔵さんしかマイミクにいない）当たってます、多分ｗ
ちっちゃい頃から侍になりたかったんで嬉しいですｗ


この記事は、こんなんやってみた について書いています。

週末付けたインナーサイレンサー＆触媒なんですが、
その前のほぼ直管状態と比べて

全体的に空燃比が１くらい濃くなってます。

って事は燃焼室内に入る空気量が減ったって事でしょうね。
正直かなり変わったんでびっくりしました。

以前触媒ストレート付けた時は若干（０．２くらい）薄くなった程度だったんで、主な原因はインナーサイレンサーでしょうか。

マフラーの構造にもよるでしょうがデフ上のオーバルタイコで凄い静かなタイプだと同様の抜けになりそうですね。

よく太いと抜けすぎてトルクが落ちるって言いますが、俺はその辺がちょっと疑問で、

断面積が大きい場合、流量が一定だとすると流速は落ちるはずです。
でもその辺が凄いゴチャゴチャしてて、逆に流速が一定だとすると流量は断面積が大きい方が増えるんですよね。

何を基準に考えたらいいのか分からない…。

マフラーの構造っていうのは馬力出す事考えると抜けまくるのが一番だと思うんですよね。
それに合わせて燃料合わせればいいと思うんで。
ただ、構造によって特性は変わってくると思いますけど。

で、太すぎる場合は抜けてないんじゃないかなーと思うんです。
排気量なり仕様なりで適したパイプ径があってそれ以上太くなると今度は抜けが悪くなるんじゃないかと。
あと抜けが良くて燃料が薄くなってトルクが落ちるのもありますよね。

仕事中暇だったんで色々考えてみましたが、金銭的にも時間的にも余裕がないので実験はできません。
したがってあくまで妄想ですが…いつか色々やってみたいですね。

学祭のライブで一升瓶かかえながらヘッドバンキングするボクNEGINAX(･∀･)

週末はボクが居た大学で学祭があったので行ってきました。
学祭の事はmixiに書いてるんで割愛してｗ

インナーサイレンサー作ったりしました。

さらにクレ蔵氏主催のトリアスオフに行ってきました。
因みに後ろの１０トン車も参加者です

すげぇ(・Д・)

そして昨日学祭で笑い飯と犬井ヒロシを見て満足してますｗ

更にサイレンサー＆触媒を付けて減衰を４/８にしたらハチロクでの街乗りが超快適になりました。

まぁ、


どうせ








２週間後にはまた触媒抜くんですが(ﾟДﾟ)

１２/１６(土曜) 「九工大走行会」　in 三井三池ASL

ジムカーナクラス：ストップウォッチによるタイム計測、タイムアタックあり。
ドリフトクラス：台数によりクラス分け、走行時間は変わると思いますが大体５ヒートくらいは走れます。ミニドリコン予定。

走行9時より一日。7000円。弁当別途注文可。
予約受け付けてますのでメールにてご連絡下さい。

三井の走行会としてはかなり安いと思いますのでこの機会にご参加下さい。
三井カップの前日練習、今年の走り納めにいかがですか？



って事で１２月１０日「キラカン８６重視走行会」１６日「九工大」１７日「三井カップ」の３連荘で年越せないかもと思ってましたが、金銭的都合により三井カップ断念。。
その分練習します！