高額で贅沢なオモチャ - MINI Countryman

マイカー

高額で贅沢なオモチャ

モヒア
ミニ / MINI Countryman
ジョンクーパーワ－クスカントリーマンオール4_RHD_4WD(DCT_2.0) (2025年)
- レビュー日：2025年4月27日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：3
燃費：3
価格：4

満足している点: 大きくてもしっかりMINIな内外装。
気持ちよく踏んだ通りに回ってくれるエンジン。
そのパワーを受け止めて余裕あるシャシー。
電子音とわかっててもアドレナリンを分泌させるサウンド。
遊びなしで超クイックなハンドリング。
思ったよりも使いやすく見やすい丸スクリーン。
いろいろひっくるめて、遊びゴコロ満載なところ。
不満な点: ヘッドアップディスプレイは窓投写にして欲しかった…西陽さすと見づらい…
シートも夏場は蒸れそう。
運転席周りの小物収容も、もう少し欲しい。
総評: 史上最大のMINIということを受け入れられれば、かなりお買得で満足度高いクルマだと思います。
平日乗ってる社用車と正反対の非日常感と遊びゴコロで、唯一無二の存在かと思います。
その分、他のクルマとは操作が違う所も多いので、慣れは必要かもしれません😅

デザイン: 5; 個性的というか独立独歩ですよね。他が真似しきれないんでしょう。好き嫌いハッキリ分かれるんだと思います。だが、それがいい。
今までよりも小ざっぱりしてしまいましたが、時代に合わせた進化と思っております。
走行性能: 5; もっとじゃじゃ馬かと思ってました。ある意味期待を裏切った安定感。でも、思った通り曲がってくれるし、瞬発力ある加速。電子音ですけど、その気にさせてくれるサウンドも気持ちよく走ってる気にさせてくれます。
ただ、アイドリングストップからの復帰はちょっとギクシャクしますね。DCTのせいなのか、私が慣れてないだけなのか…
乗り心地: 3; これが一番BMWな所だと思います。
硬めだけど街乗りもそんなに苦じゃありません。縦方向のショックはコンとくるけど収束が良いです。20インチ履いてる割には優しさを感じます。
うねうね路面だけはどうしようもないです。
積載性: 3; Cセグメントとクルマの全長、人の居住性を考慮したら、優秀なパッケージだと思います。床下収納も大き目なのがいいですね。
長物積むのはルーフの活用の方がいいと思います。
燃費: 3; 大した走ってませんが11km/Lくらいです。JCWに好燃費は期待してはいけません。
価格: 4; クルマは皆高くなっていく中、コスパというか納得いく、お値段と内容だと思う。