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m.1060の愛車 [ダイハツ タントカスタム]

パーツレビュー

2020年5月25日

J-LINE キャンバーボルトPRO(レギュラータイプ)  

評価:
4
J-LINE キャンバーボルトPRO(レギュラータイプ)

外ヅラを内に入れる為購入♪

キャンバー感はあまり出したくない本人の要望に合わせてレギュラータイプに。

交換前0.3度 交換後2.5度

(交換前の角度は車高や取付の足回りで若干変化あります)

3度まではいきませんでしたが
あまりキャンバー感は出さずホイールリム
は収まりました(^^)

ただのボルトではなく、これだけの仕様で
この価格は格安だと思います!

相方用ニューデザインステッカー(下)と
聞いたらまだ在庫があった為
伝統の旧デザインステッカー上(自分用)
も一緒に購入♪
  • 2.3〜2.6をさまよい落ち着いたとこがコレ
    個体差あるため参考までに
  • リムが内に入り パッと見はボリュームダウンw
    でもこれくらいの大人しさが丁度良い♪
入手ルート実店舗(その他)

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この記事へのコメント

2020年5月25日 20:52
こんばんは!

自分みたいな車高でも、ちょいとキャンバーつけたいなと思って、キャンバーボルト物色してた時期ありましたが、カミさん乗るので辞めちゃいましたw

3度未満くらいが自分も良いかなと感じてます。

最後の写真のフロントガラス、すごいですね!

かなり反射して、いい感じです!
これで透過率満たしてるのはすごいですね◎
コメントへの返答
2020年5月25日 22:23
ヒロさん こんばんは!

フロントキャンバーはハミタイ対策以外にも
コーナーの安定感や見た目のずっしり感など中々遊べますが、自分の場合はやはり少しキャンバー付ける事での走りの違いが1番大きいです!

今回はローアングルからの曇なんでまた色が違い、フロントが紫に変色してますね

中から見ると全く普通なんで走ってる時は貼ってる事忘れてますけどね(笑)

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