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エアコンガスチャージとエバポレーター・ブロアファン洗浄 その2 ブロアエバポケース～組付け
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内容
スポンジ3個
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フリップは＋ネジ2カ所で外れます。
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スポンジは手でこすると崩れるレベルにボロボロだったので、ボロボロと崩してパーツクリーナーで洗浄しました。
既存の両面テープが簡単には剥がれないので浮いてる所は剥がし、その上から新しいスポンジを貼り付けました。
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外気導入口は簡単に剥がれたので脱脂して貼り付け。
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フリップを取り付けます。
網になっている所を塞ぐ位置でネジを固定します。その際、心棒横のピンとプレート（ワイヤーを繋ぐ部分）を嵌めた形でフリップをねじ留めします。
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エバポとブロアのケースを繋ぐところの金属バンドもスポンジがボロボロなので張り替えます。
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ダイソーですきまテープを用意しました。幅30ミリ。
幅は25ミリがベストです。
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はみ出た部分を切って完成。
エアコンガスチャージとエバポレーター・ブロアモーター洗浄 その4へ続く
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エバポレーター洗浄後
キレイになりました。写真では今一つ分かりにくい。。。
ケースにはめ込んで組み立てます。
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比較用
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組み上がり。
ケースも洗いました。
エバポレーターのケースの内側に断熱材が貼ってありますが、洗ったら外れました。
スプレーのりで貼り付けました。
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取り外したのと逆手順で組み立てていきます。
まずはブロア側。
まずは右の固定ボルトにケースが嵌る位置まで動かし、外気導入口をはめ込む様に持ち上げていきます。
上のボルトが穴に入りにくいので、右のナットと左のナットを取り付け、上のボルト穴を確認できる位置で仮留めします。
その後、大きなコネクタを外した金属ステーとボルトを共締めします。
共締め出来たら、一度ボルトとナットを緩めてブロアケースが動く状態にしておきます。
内外気切り替えのワイヤーも取り付けます。
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エバポレーターケースを取り付けます。
これは正しい位置に持っていくまでが難しい。右奥から差し込む様にして左のダクト側を後から押し込みつつエアコン配管をバルクヘッドにはめ込む。
ここでもエアコンオイルが漏れるので注意。フロアに何か敷いておくこと。
この時に忘れずにドレンホースを接続する。忘れるとエアコンテスト中にフロアが水浸しになります。
エバポケースが収まったら、ブロア側のボルト、ナット、エバポ側のナット2カ所を留めます。
コネクタ類をすべて接続します。
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ここでひと手間。
ブロアとエバポの間にエアコンフィルターを挟みます。
ダイソーでエアコンフィルターを用意しました。不織布のフィルターです。
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バンドより一回り大きく切ります。
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ブロアとエバポの隙間に挟み込みます。
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金属バンドを回しこみ留めます。
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エバポレーターへ嵌めこむ配管のOリングを交換します。
黒いのが既存純正。
緑が社外の新しいもの。
サイズは14×２と6.8×1.9がほぼ同じでした。
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交換しました。
Oリングを取るときは、配管に傷をつけないように針のようなもので古いOリングをすくうように外します。
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配管をはめ込むとき、念のためフレア用のナイログを塗布しておきました。
この後、ガスチャージへ
エアコンガスチャージとエバポレーター・ブロアモーター洗浄 その3ガスチャージ へ続く
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ナイログとは
家エアコン配管のフレア部に塗布してガス漏れを防止するシール材。
持っていたので使いましたが、これがカーエアコンに有効なのかどうかは不明です。
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