かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

朝から雨天・・・タイヤ交換して翌日には雨ってツイて無いかな～？とは一瞬思いましたが（＾＾；

←昨日の交換時、交換してくれた先生の車のスペCとの２ショットな自分の車。
画像の奥側真ん中あたりに自分の車がリフトで上がってます（笑


タイヤ交換しての翌日です。

今日の仕事への行き帰りと副業への行き帰り？だけでの感じ・・・
実際に自分の中での比較対照は前付けていたグッドイヤーのレブスペックでしか無いのだけど。

まだタイヤが柔らかいから静かです。室内静か。
他に感じたのはカーブ（コーナーとはあえて言わず）では随分と曲がりやすくなったかな？ですが、

空気圧の問題も関係している事＋新品か使い古しタイヤか？の部分もあるので微妙かと・・・。

ただ、それでもフロント側などは、ズルズルと逃げそうな場面があるのですが、
（実際に前のレブスペックだと逃げてアンダー出してしまう訳で）
そんな場面であっても、結構・・・逃げずに進行方向に素直に行っちゃう！って感じになりましたね。
これでリヤの空気圧をちょっと下げるとまた面白くなりそうな感じはありますが・・・

あ、それだと純正空気圧と同じ（笑


とりあえず今施して置きたいのがアライメントの調整＋各リンク類がまだ組んだままで調整前なので
その調整とかを一式やりたいなぁ・・・が強いです。
まだタイヤが新しいウチに行って置かないと、後々泣きそうですから・・英断が必要ですね（＾＾；


って事で！月曜は結局仕事になってしまいましたが、それでも３連休。
十分堪能したい所です。



車内にタイヤのゴム臭がまだ残るのがちょっといただけないです。（爆笑

今日は一日晴れて助かりました。

雨天だと・・・タイヤの搬入も面倒ですし、何より雨天でタイヤの交換はしたく無いですから。
ってな訳で、ダンロップのディレッツァDZ101を愛車に放り込んで、交換先の

ガレージカテヂナ（交換する先生は当然？カテヂナ君です）

へと時間を合わせて出発です。まぁ・・とはいえ、自宅からだと時間で１０分掛からないのですが（笑

早速到着して会話をする前に交換作業に入ります。

慣れている手付き・・・と言うと今回の交換先生（笑）はどう思う事か（爆笑
いつの間にか助手？となっていた自分も、そそくさとお手伝いで程なく２１時４０分位？には終了でした。

やはり新しいタイヤってのは嬉しいものです。

その後、今回の交換先生による愛車への取り付けに辺り、丁寧な取り付けをして貰って
後は空気圧の問題。
この空気圧も実際に運転してみての良い所を数値で出してくれて、完了致しました。

その後交換先生の車にも乗車させて頂き、ちょいとだけドライブも。

スペCって事もあって加速はやっぱり違います。笑っちゃう位です。
純正足って事もあるのでその部分などは割愛する訳ですが、何より指摘に興奮したのは・・・

賑やかな音です。

デフの音やミッションの音など、一昔前だと普通にこういう手の車に乗っている人だと
良く聞いたり、週末などに体感していた音ですが・・・昨今はこと、異音に関しては神経質な位に
メーカーも対応してきますし、本当、興奮です（＾＾；苦笑

中々興奮な中での帰宅でしたが、楽しい時間を過ごす事が出来ました。
とりあえず、タイヤの慣らしがあるのでしばらくはいつも以上の丁寧な運転になりますが、
新しいタイヤの感触を楽しんでいきたいと思います～。


結局、今迄使っていた、グッドイヤーのレブスペックRS-02は約50000Km位は持った事になります。
タイヤの溝を見てみると、左側に偏磨耗が見られます。後、右側にも見られますが、左側の方が
偏磨耗が強いような感じです。内減りってヤツでしょうか。

これは後々、アライメントの取り直しをしないといけませんね。
折角だから近日行って来ようと思います。各部調整もして貰いたい所ですし（＾＾；

今日は半日ほど雨でした＠地元。

でも、仕事していても一日涼しく感じて、非常に仕事もはかどって良い感じの季節ですね。

って事で！いよいよ明日、時間はまだ未定だけど愛車のタイヤ交換をする事に～。
とはいえ・・・仕事終わってからだから・・・夜からなんだけど（＾＾；

これで自宅玄関に放置・・もとい、格納してあったタイヤ３本も無くなるし、
トランクに入れっぱなし・・・もとい、仕舞ってあったタイヤ１本の合計４本、やっと活用出来ます。

匂いがちょっとまだ厳しいですが（笑

さてはて・・・国勢調査、ウチにも来ました。
なにやら用紙がたくさん入っていますが・・・重要な物ですから、ジックリとしっかりと書いて
お渡ししたい所です。
来年には家族の人数の面で＋１が出来ると嬉しいのですが（＾＾；

今週は突発で金曜日、仕事お休みになりました。そして月曜は所要でお休み頂きます。






連休だ（笑



マッタリと過ごして行きたい所です。

昨日参加した、新城ラリーの興奮！？が抜けきらず、余韻に浸っている水天です。

こんばんは。


今日は朝から雨でちょっと残念でしたが・・・あんまり関係無いかな～！って感じです（笑
何故なら！前述にある「余韻」にまだまだ浸れる訳でして。

では、当日のちょっとした部分など。

朝、東名に乗った後、浜名湖SAまでひとっ走り。朝の渋滞が全く無い、ストレスフリーな走行は
時速100ピッタリで満足に走行出来ますね。

時間から逆に考えれば、本来豊川ICから降りて行くのが一番正確で楽です。
自分は豊川ICからの道を選択しましたが、今思えば更に手前の三ケ日ICから降りて行っても
良かったような気がしますね（＾＾；・・・次回への教訓とします。

現地駐車場！
現地では朝方はさすがに若干の冷え込みを感じましたが、これもやはり時間経過と共に暖かく。
結団式の時には、半そででも、丁度良い位にまで（＾＾；
気温の変化がこうも短時間で変わるものか・・・と改めて山間部にある駐車場にて思った次第です。

ラリーイベント広場では、今思えばJAFのシートベルトの体験とかもしてみれば良かったなぁ～と。
案外、事故をしなければ無縁である体験を簡易的にでも出来るのは、経験として良いだろうな・・・と。
（とはいえ、自分は実車で経験済みなので・・残念な事ではありますが・・・）

イベント中、やはり写真撮るに自分にはまだまだいくつかの壁が見えて・・・。
動いている物体を撮るのが、こんなにも難しいとは・・・。普段中々撮らないから余計に感じます。


バタバタとした時間もあれば、マッタリと出来た時間もあり、私的にはメリハリが随分と付けれた
イベントでした。
いつもマッタリしっぱなしだったり、バタバタしていたり・・・の両極端でしたから、これは良い一日でした。


後、何よりもの収穫は、普段中々話す事が無い友録して頂いた方々と話が出来た事。
その内容や時間の長さ云々とかではなく、直接、言葉を交友出来たのは、良い収穫でした。

来年！ちょっと参加が無理そうな予感が既にしちえるのですが・・・
なんとか参加したいですね！出来れば旬日段階より（＾＾；

今日９月２６日は新城ラリー観戦オフへの参加の日。
既に２５日から行かれている方も多く、現地にて楽しい話をいくつも聞けました。

さて、今日は朝５時５分には自宅出発。東名高速を使い現地までのドライブ。
途中、ＰＡやＳＡでいかにも！なインプレッサとか止まっている集団を確認しつつ（笑

現地の特設駐車場には集合時間より１時間以上早く着いてしまい、しばしまったり出来ました。
余裕があって到着すると、心にも余裕が出来てちょっと楽ですね（＾＾；

結団式を終えて現地のイベント会場までシャトルバスにて。

現地では定刻通りニイベントが進み、自分もＳＳの観戦をしてみたく、とにかく山の中へ。
この山の中、とにかく自分は初参加ですから、勝手が分かりませんので、
恐らく見やすいだろう的な場所を探してウロウロ。

やはり経験者は良い場所を既に押さえていて、なるほど！と感心する事しきりです。

午前のＳＳではどの車の恐ろしいまでの速度で山の中を駆け抜けていく場面を見れて、
何にも参考にならず（＾＾；・・・ま、当然ですよねぇ・・・。

何となく、折角だし最近・・・ここ数十年やってなかったかな？と思い出した献血へ。
献血車が来ていた事も当然理由の一つですが、何か自分にも貢献出来る物～？と探していた所でしたので
ほぼ即決＋飲み物買うのもなぁ・・・と、飲み物目当てとも（＾＾；
この献血している場面は・・・案の定、今回のオフ参加されている方に見られてしまいましたが（＾＾；
ネタです。ネタ（笑

その後は午後は激速パパさんやfreedomさん達とスバルFCテントの裏でご飯食べたりとマッタリ。
面白い話を聞けたり、前日の２５日での出来事を（パパさんか２５日参加されていましたので）
聞いたりで、あっという間に時間経過。

そうそう、デモランでは当然ですが！？砂や石、埃を被りました。
これがあるからこういうデモランは楽しいですね（＾＾；某ネズミーの水被るアトラクション思い出します。

企業のブースも行き、欲しい部品などが格安で出ていたり・・・現物持ってなくて助かりました（＾＾；

最後、パレードランで選手達はやはり・・・見事なまでに派手好きなのかパフォーマンス精神旺盛なのか
大人しく走行されるだけでは終わらず激走される方の多い事（笑
順番が進むごとにその走行具合は派手？になり、見ていてそのパフォーマンスに感激です。

やはり、大人数で観戦している事もありますが、選手が観客に応えてくれるこの動きに
何よりも一番の喜びを感じました（＾＾；

最後、特設駐車場まで指南役さんのご好意に甘える形で乗せていただきましたが・・・
自分ののほぼ吊るしのオーリンズより乗り心地が良く感じられました。トキコ、凄いです。
設定さえあれば欲しい物ですが・・残念ながら無いから仕方ありませんね（＾＾；

ついでにSSのステージを指南役さんが走行！その過激なコースにまたまた驚き。
狭いのは分かりますが・・片方が崖ってのが・・ねぇ（汗

特設駐車場では残られていた有志による、扇形？に駐車していろごとに区別してのフォトタイム。

今回も限定の2/50のイエローなRA-Rが集まり、非常に貴重な時間を最後過ごせました。
これは本当に貴重ですね。イエロのRA-R、日本でたったの５０台しか無いのですからね。
２２Bよりも台数上は希少って思うと・・・凄いとしか言えません（＾＾；

帰宅までの道、途中まで変態走行も出来まして、帰宅するまで本当に楽しい時間を過ごせました。
一年に一度位はこういうイベントがあっても良いですよね。

良い経験しました♪


最後、参加された皆様、お疲れ様でした。
明日からの仕事、この出来事を思い出して仕事乗り切りたいと思います（笑
ちょっと・・・眠いなぁ・・・（爆笑