かみら　@　C26後期ライダー乗りのブログ一覧

先日・・・通勤快速号のムーヴのタイヤ、パンクしたのは既報の通りでござんす。

そこで急遽、タイヤが必要になり純正で探し交換しとけば良いや・・・と行動始めた事、
いつの間にかアルミが付いたタイヤを注文していた事までＵＰしましたが（笑

やっと注文後、１週間程して届きました。

当初は３日後位には・・・なんてのんびりとしてましたが、内心は早く来い！なんて思い、
応急タイヤで走る事への抵抗感もちょっとあったりして（＾＾；

さて、金曜２１日に無事届きました。
自分が仕事している時に薄暮時、受け取りは家人。天候は雨。受け取りとしてこれだけ悪い条件
ってのも中々ありませんが、無事受け取りも完了。

タイヤはそのまま庭のウッドデッキに放置されてました（笑）・・・ま、イイや。

帰宅してちょっとだけ見た後、そのまま自分もやっぱりタイヤ放置。盗まれてもしらないぞ～と
心中思う所はありましたし、夜中の雨天では盗む条件も中々無い位バッチリです（笑

無事、翌朝残っていましたが（＾＾；

土曜の今日、朝から子供達と交換会を開きました。
当然実施するのは自分だけで、子供達はタイヤの上に乗って跳ねたりして遊んでます。

純正ジャッキでひたすら上げて下げて、ナット緩めて締めて・・・の繰り返し。
そして無事１時間程で終了。時間が掛かったのは子供達と途中、晴天だった事もあって
飲み物飲んでたり、自転車で遊んだりしていたので・・・（こっちの方が疲れました・・・）

さて、交換して子供達乗せてとりあえずの状態確認で近所をサッと運転してきます。そして感想。

●出だしは軽く感じて好印象
●とにかく静かでこれもビックリ・・・
●ちょっと曲がる時、グニュ感っていうヨリ、モニュ感？が強く、正直怖いと思った
●ブレーキ掛けてもとにかく止まらない感。交換前比、１，２倍位制動が伸びた感じ。

って印象でした。
出だしの軽さと静かさは予想外でしたが、最新のＥＣＯタイヤである事と、今までのくたびれて
溝もほぼ無いタイヤと比較すれば当然って言えば当然ですね。

で、予想外だったのは、扁平も純正よりは下げている事が頭にあったので、そこまでの過度な期待はしていなくとも、
ある程度はコーナーで純正よりはマシな感で曲がってくれると思ってましたが・・・
グニュって言うよりまーるい感じのモニュって感じがまずはハンドルと体に感じました。

素人の言ってる事ですからそこは半分は割愛をお願いしますが、とにかく純正溝なしに近いタイヤ比、
そんな感じでした。まぁ、溝が無い事からしてスリックにほど無く近い事とかなり硬化しているタイヤと
溝バリのまだまだゴム超柔らかなタイヤで比較すればそんな印象なんでしょうかね？

後はブレーキ掛けました、止まるでしょう！って思った所より前に進もうと車が動く。
セレナの時でもそうだったなぁ・・・と思い出しつつ、想像以上に前に進もうとするので
これはやはりＥＣＯタイヤって言う所の走行抵抗が少ない事に起因する事なんだろうか？と・・・。

と書きましたが、距離もまだ３Ｋｍ程度しか走ってませんし皮の一枚も当然剥けてない。
通勤でしばし堪能しつつ増し締め終わってからが本格的な乗り味の検証でしょうねー。



さて、ここまで書きましたが、当初はもうちょっと早く届く予定でした。
これには自分のうっかりもあって、先方のお店の方に助けられた所もありますが・・・

今回念頭にあったのはスポークの本数が少ない物。でもスーパーアドバンのような少なさもイヤなので、
スポーク本数は５～６本くらい、狙いは昔のＡＶＳのモデル６かリーガマスターのＥＶＯ。

そこで見るとレアマイスターのスポーク物がタイヤ付きで買える事が判明でした。

早速注文し返信を見ると扁平率が純正６５に対し自分の発注は５０、この点でホイールアーチとの隙間を指摘され、
聞いてみると「あー確かにそうだー」と納得する内容、この部分が先日のブログの内容に繋がります。

そこで変更依頼して価格は同じだと判明したので、さいど改めて発注をした！となります。
その為納期が遅れたんですね（＾＾；

装着してみると、脳裏には正直、ガンメタな色だとちょっと浮くかなぁ・・・と思う所もありましたが、
中々どうして、車がすこし締まって見えます。思った以上にスポーツライクしている「風」に見える事から
ブロンズにするべき？なんて思っていたりしましたが、色の選定は間違ってなかったなーと痛感です。

さて、後はセンター部分がちょっと穴あいたままなので寂しい。
ここに何か付けられるＯＰ的なものが無いか？しばし探してみるとしますか。

先日訳あって発注しました、ムーヴ用のアルイとタイヤ。

そろそろ来ないかなーなんて実に首を長くして待ってましたら、メールが入ってました。

なんでも、先方で純正車高として情報を記載した所に対し、わざわざ自分が発注したサイズで
アレコレと調べてくれたみたいです。

自分の発注した物は以下となります。

純正は155/65-14です。

これに発注をした物は165/50-15です。
調べてくれて、情報をくれた上に外形の純正に近い速度数値、後、これは正直盲点気味でしたが
アーチとの隙間を少しでも少なくしませんか？との事で、下記さいずの提案が。

●165/55-15

僅か扁平５のサイズＵＰですが、これで随分と見た目的にも少しはマシになりそう。
後、その変更分の価格も同一で良いって事で、変更して貰ったサイズで再注文となりました（笑

考えてみれば、ﾊﾟﾙｻｰに乗っていた時に確かサイズが純正195/55-14だったと思うんですよね。
これにアルミ変更した時、一度205/50-15のＯＺアルミを履かせていたんですが、アーチとの隙間が
凄く気になり、純正車高なら出来る仕様変更で205/55-15にした事を思い出しました。

あーもっと早く気が付いてれば良かったなぁ・・・なんて（笑

そういやパルサーの時はモロにＤＬの趣味が出ていて、純正がＲＥ71だったと思うんですが、
その後の変更で社外アルミにフォーミュラ（01、11とかありましたよね）を使い、
純正アルミにはトーヨーのはトランピオだったような・・・トーヨーは一番安かった記憶があります。

そういえばポテンザのＢＢチューンは一度は履かせてみたいタイヤでしたが・・これもまた懐かしい（笑

って事で、まだしばらく注文アルミとかタイヤは来る事が無さそうです（＾＾；汗

画像はありませんが・・・

今日、買い物に出ようとした所、奥さんから新・金谷駅でSLのお祭りがあるよ！との話。
そこで子供達も行きたそうにしていたので急遽、新・金谷駅へと行ってきました。

SLが時折煙吐いて豪快な音を出して待機している中、子供達は電車見たり無料のミニSLに乗ったり
随分とはしゃいで楽しんだみたいです。

自分は実は人生初の佐世保バーガーをいただきました（＾＾；
奥さんと共に食してましたが、若干たまねぎの味が強いと思った以外はやはり他の某MとかLより
美味しいなぁと。

ただ、余りにも混んでいてもう一つ・・・と言うわけに行きませんでしたので、そこが残念でした。

さて、肝心なSLですが、有料でいくつかｲﾍﾞﾝﾄ参加が出来るのですが、どれも幼稚園児や保育園児には厳しい物が多々。
そこで見学したり、近くの敷地に過去の電車やSLなどが展示されていたり、プラレールが無料で
遊べたり・・・と言うことで、こちらで時間を潰したりして（＾＾；

１時間３０分程滞在したでしょうか、随分と子供達は笑顔でSLとお別れも出来て堪能できたみたいです。

帰りに近くの御茶屋さんで何か展示会みたいな物があったみたいで、其処も結構な混雑具合。
ちょっと寄って見たかったのですが、買い物全くしてない事や天気が愚図ついてきた事もあって
早々と進路を買い物へ向けるという、実に内心残念？な事もあったりして（＾＾；

そんな明日は何かイベントでも探して更に遊びに行って見たいと思った次第です。

さて、先日注文したタイヤ（アルミ）早く届いて欲しいなぁと思いつつ、今がきっと一番楽しいんでしょうね。
届いて交換したら、今度は純正アルミの洗浄や、タイヤの分離とか、面倒な事が残ってますし
別の意味でイヤかもしれません（笑
古いタイヤは今回どうしようかな・・・前回のセレナのタイヤは庭に埋めて子供が遊べるようにしましたが
今回が軽のタイヤで小さいので・・・綺麗にした後庭に半分横にして埋めてケンケン遊びでも
出来るようにするべか・・・

先日、ナニシテル？でもちょっと書いてみましたが、何気にタイヤがパンクしてしまいました（＾＾；

ナニシテルの時間帯には実はあまり影響が無かったのですが、ブログで報告する時間も無く（汗

という訳で・・・流れなど。

水曜日、仕事も終わりいつも通りに帰宅の途へ。
自宅まで後５０ｍ位（直進換算）って所で妙にカーブで車が重い＋反応悪いと実感しつつ帰宅し
駐車場で車両の切り替えしをしている時、イヤ～な感触がありました。ハンドルに。

皆様なんとなく想像がつく、タイヤがパンクした感触、あのグニャリ＋重い感が。

って事で自宅から懐中電灯とランタン持ってきてタイヤを確認してみると・・・
右Frタイヤが見事にパンク。とは言え、翌日は仕事です。交換かぁ・・・と悩みつつ。

セレナからクロスレンチ、ムーヴから純正ジャッキを出して、自宅前がだいたい水平（笑）の所なので
そこにそーっと車移動のチャチャと交換。

が、パンクは右Ｆｒなので仕方有るまい、右ＲｒタイヤをＦｒに、右Ｒｒにテンパータイヤを入れて
小雨降る中、サッと交換完了。

いや～この時ほど電気式ランタン持っていて良かったと実感した事ありませんでした（笑
今までこの電気式ランタン、使った事って停電した時に夜間使った記憶しかなくて、
ほとんど子供達の玩具化していたので、持っていてもなぁ・・・と思い始めていた位でした。

今回小雨は仕方無いとして、夜の何も電灯が無い中での交換になりそうでしたので
自宅にほぼ帰宅出来ていた事が何よりの助けになり、電気の大切さが別の意味でよく分かりました（＾＾；

さて、そうは言ってもタイヤがパンクしたままなのは変わりない。
丁度、年末位には交換しようと以前にもブログに書いたほど、溝が無い事が判っていましたので
新調する事を思い切って奥さんに提言、勿論快諾でした。

ちなみに今回パンク部分を調べてみましたが、完璧ブロックの剥離の上、ワイヤーが見えて（爆笑
災い転じて・・・って形になりました（＾＾；

そこから急遽始まった、タイヤ調査。

純正で良いや～って思って調べていたんですが、購入にあたり条件はあります。

●耐久性がまず必要で、１年で交換とかのライサイクルではとてもじゃないけど買えません。
●総額で３諭吉以内（奥さんからは２諭吉との指示が・・・）には抑えないとセレナのタイヤ代が減りますので結構死活問題・・・

そこで純正サイズでまずはタイヤ調査、更に１インチ上げた物、２インチ上げた物で調査（ﾅﾆ？

更にアルミ付きでの調査をそれぞれやってみました（ぇ

結構調べてみると、アルミのデザインを無視すれば、タイヤ単品と比べてもあまり変わらないんですね。
ただ、デザインはやはり重要ですよねぇ・・・。妥協して後々精神的？に苦しみたくないですもん（笑
そこでサイズと価格とデザインをそれぞれ天秤にかけ、実に悩みました！

とっくに頭からは純正サイズは買わないに結論が出ちゃいました。まぁ、仕方無いですね。
車好きの宿命です。せめてアルミ位はそろそろ変えたかったってのもあるんですが・・・。

すぐにでも買わないと全部タイヤがテンパー以外はほぼツルツルなのは変わらないので
意外とここでも死活問題になりつつあることもあり、焦りが襲ってきますが（＾＾；

当初は純正１５５/６５-１４を１６５/４０（４５）-１６位で探してましたが、４諭吉以上は出さないと
少なくとも後悔しないレベルに到達出来ないと叩きのめされました（笑

そこで１６５/５５（５０）-１５で１インチ上げただけで探してみると、ありましたー。
インプレッサでフィンタイプの物は洗うのが大変と勉強してますので、単純にスポークの物、
後デザイン的にも軽快感は欲しいし、ある程度の知名度も欲しいのは実情。
そこでタイヤをケチるとライフサイクルにも影響しますし、ＢＳよりＤＬ派の自分はＤＬで探すことに。

海外のアジアンなどのタイヤでも良かったのですが、残念ながら３年以上使う事を思うと
やはり今ひとつ踏み切れないんですよね。

結果、昨晩情報だけ愛車のムーヴの所に書き込みましたが、レアマイスターのスポーク物＋
ＤＬの最近のエコタイヤ、ＥＣ２０３に落ち着きました。これでも総額３諭吉切りました。

インセットとか何も考えてませんが（笑）軽自体はあまりそこまで狂ったようなセットが無いし
＋４５なら十分入ると思いつつ・・・の発注です。

色も悩みましたが今回人生初のガンメタ色にしてみました。他にブロンズもあったんですが、
ブロンズはボディ色に対してどうも似合わないかなぁ・・・と。ホワイトも同感で。

後は届くのを待つのみですが・・・日曜には着て欲しいなぁ・・・と思いつつ、多分火曜位でしょうね。

届いて装着しましたら、改めて評価とかしなおしますね。

思わぬ所からの近代化改修へと繋がりましたが、これでムーヴも着実に劣化しつつも
少しまた進化しましたね。

今日は朝から珍しく？洗車をば・・・。

しっかし汚いこと・・・セレナなどは白パールがグレーだし、ムーヴに至っては青メタのグレーに近い色が
もう完全グレーだし（笑
って事で９時過ぎから昼前まで、途中洗濯を追加でやっていたり、子供と遊んだりしながら。

となると、先日発覚した、左側のスライドドアからの～リヤ周りへの線傷、これが非常に気になる訳。

洗車した後に確認すると、クマ吉さんがｺﾒで入れてくれてましたが、どうもカートっぽい。
と言いますのも、汚れも手伝い、SUVのバンパー的な物が当った傷にしか見えなかったので
てっきり大型４駆だと思っていたんですが・・・

カートのカゴ載せ部分とタイヤ部分の根元当りと、想定ではありますが、丁度その高さ辺りに傷。
ただ、相当強い力でグイグイ押さないと付かない傷で、子供がちょっと勢い増して当てた位とかでは
付かない傷の深さと距離なので、これは明らかに悪意がある大人だなぁ・・・と。

何も考えない老人の方がお買い物で多く見られ、特に車に傷を付ける事に対してなんとも思わない人が地域的に多いのはあるのですが、老人の方の力でもムリじゃろう・・・って位の深さからして、
何かミニバンにでも悪意を持っているような、そこそこの年代の方だろうな・・・と推測です。

にしてもイラつくー。

と言っても、付いてしまった物は仕方あるまい。粗めコンパウンドからスタートして鏡面のコンパウンドまで掛けて、あらかた遠めで見て分かりにくい所には出来ましたが・・・
やっぱり傷の跡は今回はさすがに目立つんですよね。

パテでも持って成形しようかちょっと考えましたが、そこまでの時間が今後も取れないなぁと断念。

まぁ、ミニバン＋子供＝傷がついても可笑しくないと、そんな部分もあるのでこれも一つの勲章かね・・・と、無理矢理納得させました。

にしてもイラつくー（重要なので２回目略

さて、今回ほかにも以前付けたプラズマクラスターを除去してみました。
もう稼動時間を越えている事や、最近は稼動させる事が少なかった事もあって、いらない配線とか
機材？は、それこそ子供の餌食やいらぬ事故とか起こしそうです。って事で撤去。

近日、折角なので配線伸ばしてムーヴのリヤにでも設置して、人知れず稼動させとこうかしら。
勿体無いもの（笑

さて、セレナもタイヤを見てみると、距離からしてもう溝があまり残っていません。
次は純正アルミ＋純正サイズに戻して、そこにスペーサー入れる予定。

って事で、タイヤを年末調達と捉え、物色し始めないといけませんね。
国産系統のタイヤになるんでしょうけど、良い出物があると嬉しいのですが・・・・。

あ、その前にまだやる事がありました。携帯のキャリア変更（＾＾；
１６年以上使ってきたドコモを今年辞めることにしております。やっと？だねぇ・・・。

子供にかかる費用を少しでも捻出する事を考えると、意外とお金掛かっているのが携帯。
夫婦しか使っていませんが、２人で１５０００円の毎月の出費。
これがMVNOで１諭吉ほど浮く訳ですから、これは家計には非常に大きい。１諭吉の重さを思うと
これは中々な見直しGOODなポイントですね。

問題は何処のSIMにするべか・・そこが悩みます。やーっぱり多くの人が使ってる所かなぁと
考えるのですが、これも難しいですね。
先日から時間があれば細かく比較したり、ついでにスマフォ自体も変えちゃおうとか考えたりしてますが
まー微妙に決めにくいことと言ったら！

何か良い案があれば嬉しいんですが、未だに思いつかない訳で。

なんとかしないとねぇ・・・。