こんばんは！
日曜日は友人宅でオイル交換とタイヤ交換してました。
疲れました…
精神的なものが大きいです
とりあえず解決できたので良かったですが…
さてさて
朝8:00過ぎ
CVTF交換からスタートです！
…
ん？
土曜日もやりましたが
今日もやりましたよ！
(○´∀｀○)ﾉ
２回目です！笑
やり方が分かれば作業は早いです！
1時間あれば終わります。
（※交換後のアイドリングの時間はまた別ですが…）
相変わらず黒い…（*ｘ＿ｘ）
CVTF交換を済ませて、
09:30
一息つく暇なく…
オイル缶を2つ積み込み
友人宅へ出発！
目的は
友人の
ハイラックスサーフ
のオイル交換
と
ワゴンR
のオイル交換とタイヤ交換の為です！
友人宅までは30分程。
ちょっとしたドライブです。
エンジン始動！
…
走り出してCVTがかなりスムーズなのに気づきました！（●≧艸≦）゛
1回目の交換より、2回目に交換した方がさらに良くなりました！
低速走行でも、60km定速走行でも、CVTがスムーズで運転が楽しいです！
新品のオイル缶を2つ…40Lを積んでなければもっと楽しい運転なのにな～(￢з￢)笑
…
10:00
友人宅到着。
今日の作業内容は
ワゴンRのタイヤ交換2台分。
ワゴンRの
○オイル交換
○エンジンフラッシング
○エレメント交換
１台分。
ハイラックスサーフの
○オイル交換
○エンジンフラッシング
○エレメント交換
です。
あいさつもそこそこに作業開始。
問題なく作業は進み…
…
…
ワゴンRのタイヤ交換もオイル交換も
問題なく終了。
問題だったのはハイラックス…
オイルを抜き…
フラッシングオイルを投入します。
オイル規定量の2/3の量を投入して…
20分アイドリング。
フラッシングオイルを抜く。
さてさて……
次はエレメント交換して…
…
…ん？
あれ？
…
マジか……
問題発生です…
エレメントが…
用意したカップ型フィルターレンチで外せません……
サイズは合っているのですが、安物のエレメントなのか、滑ってしまって回りません…(・・；)
それならばと！
このフィルターレンチでトライです！
…
ん…
いや…
…嘘だろΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
エレメントが…
…
つぶれました…(ﾉДT)ｱｩｩ
弱すぎだろっ！！！！！
…
それからどのくらい経ったでしょう…
友人と
あーでもない…
こーでもない…
を繰り返し…
遂に！！！
遂に！！！！！
フィルターが破損！！！！！
オイルが漏れ出しました！！！！！
ｵｲﾙﾊｻﾞｰﾄﾞ!!
(o-ω-)o．。o○油.。o○油.。o○油(/TДT)/.。o○
二人して絶句…
藁をもすがる思いで
同じような状態になった人がいないか
スマホで探します。
…
いました。笑
この方はバイクのエレメントでしたが
ある方法でつぶれたエレメントを取り外しされていました！
その方法とは……
エレメントの横から
ドライバーをぶっ指し
それから回転させて外すと言うもの。
もう…
他に思い付く方法がないので…
やるしかないです…
(((((((ιﾟдﾟ；)ｱﾜﾜﾜ
ドライバーをハンマーで叩き
フィルターに穴を開け
全力で回します。
……
「グリッ！」
あっ！！！
エレメント回ったーーーー！！！！！
（●>∀<●）
これが
激闘の勲章です。
こんなエレメントが他にあったでしょうか…ヾ(-д-;)ﾅｶﾅｶﾅｲﾃﾞｼｮ
なにはともあれ…
外れて良かったね！
本当にお疲れさまでした！
Σ（ﾟ∀ﾟ*)
作業が全部終わったのは15:00前…
休憩なしで5時間作業してました…
(；´Д`A ```
みなさんも
エレメントがどーーーしても外れない時は…
ドライバーぶっ刺してみて下さい！笑
(◆｀゜∀´)q
Posted at 2015/12/07 20:23:52 | |
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