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kt21187の"ジョンボート" [その他 その他]

メタニウムXT、マイクロベアリング化

カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2019年07月15日
1
ヘッジホッグのマイクロベアリングシステム、1030AIR BFSを買ってきたのでメタニウムXTに組みます。
ZPIのSICベアリングから交換します。
2
まずはサイドプレート側から
ストッパーのピンを飛ばさないように抑えながら外してベアリングを外し
3
AIR BFSを組みます
赤のベアリングカバーがかっこいい
見えなくなりますが。
ベアリングのシールド側が内側になるようにセットします。
4
続いてメカニカルブレーキ側を外します。
今回はベアリングの交換のみで、内部の清掃はまた今度。
5
こちらはベアリングのシールド側が外側に向くようにセットします。
6
ベアリングとストッパーピンの間には2mmのクリアランスがあり、スプールが落ちないようにシムで引っかかるようになっていますが、樹脂製のシムが今にも割れてボロボロになりそうです。20年も経てばしょうがないですね。手持ちのワッシャーをかき集めて同じサイズのワッシャーを探します。透明なワッシャー、ステンレスワッシャー、樹脂ワッシャーでサイズが合うものがありました。
7
透明ワッシャー、ステンレスワッシャー、樹脂ワッシャー3枚でちょうどぴったりはまりました。
スプールをロックする機構は必要ないので組みません。
8
元に戻して完成。
このメタニウムにはスプールにアイベル MT0039を組んでいますが、スプールが軽い為、今まではほぼフリーにしても、慣性でスプールが回転し続けることは無かったのですが、AIR BFSベアリングは軽いスプールもよく回転します。
まだまだ最新のリールにも負けません。

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