LEXUS NX 正式発表&発売開始！

こんにちは。WTABLOGです。

ここんところ連続でブログ更新していることになりますが...

いよいよ、先ほど、LEXUS NX！ 正式発表されました。







この日が来るまでに結構、待ち望んでいた方も多くいらっしゃるのではないでしょうか。

レクサスの新型車でもあり、レクサスの新型クロスオーバーでもある、この「NX」。

これの開発に費やしたのが5年だとかレクサスの公式動画でレクサスの開発者の方は語られていましたねー(^_^;) 開発時はCT200hを使ってのNXのテストカーが実際にあちこちで多く目撃されてたりしましたね(笑)

さて、NXの気になるお値段なんですが、
NX200tは428万~ NX300hは492万~ という価格設定になっているようです。(どちらとも、FF (2WD)での値段)

なかなか良い値段なのでは？と個人的には思います。妥当な価格設定かなと...

当然、NXではプリクラッシュなどの先進装備も採用されていますし、デザインも何より洗練されていますよね。
まあ、今時、先進装備だなんてこのクラスのクルマについてないのがおかしいくらいですが。

そして、タッチパッド式のリモートタッチ。レクサス車初採用ですね。



そして、RXから進化したヘッドアップディスプレイ。



(下記画像はイメージ)





などなど... と言ったような感じですね。

燃費は、200tが12.8km/L、300hは21.0km/Lと、ハイブリッドの方はクラストップレベルの数値なのかなと。

恐らく、ハイブリッドの実燃費は19.8km/Lくらいでしょう。まあこのクラスのクルマにしてはいい方だとは思います。

燃費の面で正直に言えば、200tの燃費は、いくらエンジンは新開発とは言え、新型車にしては考えられない燃費...
ハイブリッドの方はそこそこいいですね。もちろん燃料はレギュラーですし。

実は僕も一時期、このクルマいいなぁ〜とか思ったりしましたが、自分がレクサス車で本当に買うとするなら、やっぱりIS300hですね〜(^^ゞ というのは、個人的にですけど、クラス最高でも燃費があんまりって言う印象ですし、ISのようなクルマの方がハイブリッドはきっと楽しいと思います。まあ、ISと比べるようなクルマではないですね...(笑) NXは走る歓びに満ちるようなクルマではないですし...(^_^;)

このクルマはCT200hとあんまり価格的にも大した差はないと思うので、CTと悩んでいる方やCTに飽きてしまった方には持ってこいのクルマなんじゃないかなと思いました。

という訳で、今回の話題は「NX」！でした。

ではまた(^^)/